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Référence : QCS5571

Résultats de recherche (20)

QUINTON HAZELL QCS5571

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13
  • Diamètre extérieur [mm] : 149
  • Longueur [mm] : 319
  • Marquage par teinture : rose; rouge
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,15
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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MUBEA 061711-E

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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JP GROUP 1142215400

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 315
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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RIDEX 188C0089

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,08
  • Type de véhicule : GT

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DAKAtec 300009

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  • Épaisseur [mm] : 13,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre [mm] : 145,5
  • Longueur [mm] : 329,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,75
  • poids [g] : 3000

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DAKAtec 300330

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  • Épaisseur [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 140,0
  • Longueur [mm] : 295,0
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,25
  • poids [g] : 2000

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NK 5347133

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  • Épaisseur [mm] : 13,51
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre extérieur [mm] : 150
  • Longueur [mm] : 310
  • Poids net [kg] : 2,21

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NK 5347138

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  • Épaisseur [mm] : 13,09
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Longueur [mm] : 288
  • Poids net [kg] : 1,91
  • pour numéro PR : 1JC; 2UC; L59
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MAPCO 70977

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 13,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 152
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Nombre de taraudages : 5,4
  • Remplacement uniquement par paires :

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ASAM AUTOMOTIVE 73756

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 12,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 146
  • Longueur [mm] : 346
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • pour numéro OE : 1K0 411 105 BC

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APEC ACS1111

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro PR : L59
  • Remplacement uniquement par paires :

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APEC ACS1781

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1111

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Forme : cylindrique
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro PR : L59
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1781

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  • Épaisseur [mm] : 12; 12,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01186

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 147
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : GT; Incl GT
  • Longueur [mm] : 316
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :

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EIBACH R10391

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Longueur [mm] : 312
  • Marquage de couleur voir PDF :
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2
  • remplacement par paire recommandé :
  • Vérifier numéro OE :

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Stark SKCS-0040088

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,08
  • Type de véhicule : GT

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IPSA SPS04308

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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FAI AutoParts FPCS156

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 12,8
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Longueur [mm] : 315
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de taraudages : 5,2

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MEHA AUTOMOTIVE MH88039

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre extérieur [mm] : 148
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 310
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,12
  • Quantité : 1

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