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Référence : QCS5621
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
QUINTON HAZELL QCS5621
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 345
- Marquage par teinture : bleu; orange (2x); vert
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,75
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 061656-E
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1142204200
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- Épaisseur [mm] : 12
- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0059
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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DAKAtec 300328
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- Épaisseur [mm] : 12,2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 144,0
- Longueur [mm] : 340,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,25
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- poids [g] : 2000
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NK 5347105
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- Épaisseur [mm] : 12,41
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 148
- Longueur [mm] : 343
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Poids net [kg] : 1,81
- pour numéro PR : 2UA; G01; L02; L06
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : Beetle
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MAPCO 71865
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73741
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 142
- Longueur [mm] : 339
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1K0 411 105 AP
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TRISCAN 8750 29128
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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APEC ACS1019
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-4781
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 142
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Longueur [mm] : 344
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 1,8
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1144
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
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NAPA NCS1019
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- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01002
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 336
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10193
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Dimension de la jante [pouces] : 18,0
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl. BlueMotion
- Longueur [mm] : 340
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,4
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-line
- pour numéro PR : 1JA; 1JK; 1JP; UB8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040058
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 146
- Diamètre intérieur [mm] : 81
- Longueur [mm] : 340
- Nombre de portes : 3
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : BlueMotion
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique
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IPSA SPS04295
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : BlueMotion
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MEHA AUTOMOTIVE MH88288
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 140; 143
- Données : E
- Longueur [mm] : 327; 340
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
- Poids [kg] : 1,78; 1,82
- Quantité : 1
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