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Référence : QCS5790
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (18)
QUINTON HAZELL QCS5790
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 363
- Marquage par teinture : blanc; marron
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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JP GROUP 1142201600
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- Épaisseur [mm] : 13,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 135
- Longueur [mm] : 356
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0008
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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KAMOKA 2110100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 362
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 353
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAMOKA 2110104
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 14
- Diamètre extérieur [mm] : 136
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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MASTER-SPORT GERMANY 4095037-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 360
- Poids brut [kg] : 2,35
- Poids net [kg] : 2,35
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NK 534758
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- Épaisseur [mm] : 12,95
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 367
- Poids net [kg] : 2,41
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NK 534762
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- Épaisseur [mm] : 13,3
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 359
- Poids net [kg] : 2,81; 2,9
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MAPCO 70806
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 134
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73751
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 131
- Longueur [mm] : 358
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D0 411 105 AS
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01236
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 132
- Longueur [mm] : 359
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10270
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13,2
- Longueur [mm] : 360
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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Stark SKCS-0040007
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- Épaisseur 1 [mm] : 13,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,1
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 130
- Longueur [mm] : 355
- Longueur 1 [mm] : 355
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,6
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GH GH+334701C01A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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GH GH-334701C01A
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension; Module atténuateur
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de montage : prémonté
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ZEKKERT SF-2378
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 137
- Diamètre 2 [mm] : 132,5
- Diamètre 3 [mm] : 107,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Données : AA
- Longueur [mm] : 361
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- Poids [kg] : 5,28
- Quantité : 2
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