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Référence : QCS5930
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Résultats de recherche (8)
QUINTON HAZELL QCS5930
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 101
- Longueur [mm] : 396
- Marquage couleur - couleur 1 : blanc
- Marquage couleur - couleur 2 : vert
- Marquage par teinture : gris; orange
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,60
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RIDEX 188C0382
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- Épaisseur 1 [mm] : 9,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,52
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MAPCO 40912
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec ressort
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec stabilisateur; pour véhicules sans stabilisateur
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 70150
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 100
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 9,5
- Remplacement uniquement par paires :
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TRISCAN 8750 2519
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL AF-3764
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 101
- Longueur [mm] : 396
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- multiple : 1; 2
- Nombre de taraudages : 9,5
- Poids [kg] : 1,6
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1051
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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Stark SKCS-0040382
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- Épaisseur 1 [mm] : 9,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 95
- Longueur [mm] : 400
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 1,52
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