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Référence : QCS6215
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
QUINTON HAZELL QCS6215
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,20
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1542205200
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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BILSTEIN 37-283674
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque; pour véhicules sans attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NK 532579
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- Épaisseur [mm] : 12,26
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 149
- Longueur [mm] : 384
- Poids net [kg] : 2,01
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70672
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 152
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,8
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73799
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 136 499
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TRISCAN 8750 16023
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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APEC ACS1067
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL AF-2045
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 153
- Longueur [mm] : 408
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,7
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1112
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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NAPA NCS1067
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 153
- Longueur [mm] : 404
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10182
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 380
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1222
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 2,38
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2222
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 155,4
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Données : E
- Longueur [mm] : 405
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 4,71
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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