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Référence : QCS6317

Résultats de recherche (5)

QUINTON HAZELL QCS6317

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 298
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,10
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-241514

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1101

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 294
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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NAPA NCS1101

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  • Épaisseur [mm] : 13
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 143
  • Longueur [mm] : 294
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • Remplacement uniquement par paires :

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OPTIMAL OP-CSP01047

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 13,3
  • Diamètre extérieur [mm] : 151
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Incl DCC; Incl GT; Incl GTD; Sport
  • Longueur [mm] : 297
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : S-Line
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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