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Référence : QCS6404
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (19)
QUINTON HAZELL QCS6404
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec accélerateur électrique; pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 159
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 413
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Version renforcée :
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KILEN 21187
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DAKAtec 300238
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- Épaisseur [mm] : 11,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 156,5
- Longueur [mm] : 451,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,5
- poids [g] : 3200
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BILSTEIN 36-215522
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4066724
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAPCO 70306
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre du fil [mm] : 11,8
- Diamètre extérieur [mm] : 156,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 451
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,5
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Version renforcée :
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ASAM AUTOMOTIVE 73744
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 5002T4
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TRISCAN 8750 2837
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1003
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL AF-3641
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation; pour véhicules sans toit ouvrant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile [kg] : 600
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 159
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : XT
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de portes : 3
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 2,3
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de carburant : Gaz de pétrole liquéfié (GPL)
- Version renforcée :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1078
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ROC CS3479
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1003
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- Épaisseur [mm] : 12; 12,3; 3
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 157
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 366
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01341
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 422
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EIBACH R10184
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 420
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 4,75
- Quantité : 1
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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ZEKKERT SF-2489
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 158
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,5
- Poids [kg] : 5,06
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX1-0397
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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GUTTMANN RES127
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- Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 132
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 132
- Longueur [mm] : 417
- Nombre de taraudages : 5,5
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