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Référence : QCS6581

Résultats de recherche (5)

QUINTON HAZELL QCS6581

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
  • Dénomination commerciale du moteur : clean diesel
  • Diamètre du fil [mm] : 14,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 141
  • Longueur [mm] : 333
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Poids [kg] : 2,70
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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BILSTEIN 36-250141

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01420

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre du fil [mm] : 14,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Longueur [mm] : 326
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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MEHA AUTOMOTIVE MH88240

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  • Épaisseur 1 [mm] : 14,5
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 140
  • Données : E
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Poids [kg] : 2,63
  • Quantité : 1
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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RIDEX 188C1291

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : Ultra
  • Matériel : Acier à ressort
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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