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Référence : QCS6588
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Résultats de recherche (10)
QUINTON HAZELL QCS6588
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,5
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL/GL/GT/GTI; GT
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : blanc (2x); jaune; violet (2x)
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,30
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MUBEA 061140-E
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL;GL;GT;GTI; GT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JP GROUP 1142202700
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- Épaisseur [mm] : 12,5
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 140
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL; CL/GL/GT/GTI; GL; GT; GTI
- Longueur [mm] : 339
- Marquage par teinture : jaune; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 188C0164
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,16
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DAKAtec 300286
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- Épaisseur [mm] : 12,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 139
- Longueur [mm] : 331
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,95
- poids [g] : 2500
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MASTER-SPORT GERMANY 4085706-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Poids brut [kg] : 2
- Poids net [kg] : 2
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APEC ACS1277
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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NAPA NCS1277
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- Épaisseur [mm] : 11; 11,5; 5
- Épaisseur 1 [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 133
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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Stark SKCS-0040163
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- Épaisseur 1 [mm] : 12,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 143
- Longueur [mm] : 350
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,16
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IPSA SPS04226
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation; pour véhicules sans système de climatisation
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : CL;GL;GT;GTI; GT
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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