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Référence : QCS6868
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (14)
QUINTON HAZELL QCS6868
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 1,70
- Version renforcée :
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JP GROUP 1152202800
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- Épaisseur [mm] : 10,75
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Version renforcée :
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RIDEX 188C0070
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- Épaisseur [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur globale [mm] : 392
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MASTER-SPORT GERMANY 4204212-PCS-MS
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids net [kg] : 2,07
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NK 544730
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- Épaisseur [mm] : 10,83
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 408
- Poids net [kg] : 1,61
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MAPCO 71898
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 7,9
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 71898/2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur [mm] : 392
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 8
- Unité quantitative : Jeu
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ASAM AUTOMOTIVE 75992
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Diamètre extérieur [mm] : 111
- Longueur [mm] : 395
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 8D5 511 115 AA
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1032
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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OPTIMAL OP-CSP01337
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,7
- Diamètre extérieur [mm] : 114
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10324
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Longueur [mm] : 397
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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ZEKKERT SF-1274
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 3,46
- Quantité : 1
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ZEKKERT SF-2274
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 113
- Diamètre du fil [mm] : 10,8
- Longueur [mm] : 397
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,9
- Poids [kg] : 3,72
- Quantité : 2
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Stark SKCS-0040069
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- Épaisseur [mm] : 10,8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 113
- Longueur globale [mm] : 392
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