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Référence : QCS8046
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (21)
QUINTON HAZELL QCS8046
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- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre de fil de fer 1 [mm] : 17,3
- Diamètre de fil de fer 2 [mm] : 9,5
- Diamètre du fil [mm] : 9,5
- Diamètre extérieur [mm] : 162
- Longueur [mm] : 360
- Marquage par teinture : bleu; bleu (2x)
- Modèle de ressort : Minibloc; Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Poids [kg] : 4,20
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MUBEA 060222-E
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Minibloc
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AutoTechteile 100 3157
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- Côté d'assemblage : A2
- Poids [kg] : 4,340
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RIDEX 188C0062
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 164
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Longueur [mm] : 327,00
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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KAMOKA 2120166
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 166
- Longueur [mm] : 334
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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DAKAtec 300164
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- Épaisseur [mm] : 16,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 158,0
- Longueur [mm] : 331,0
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,7
- poids [g] : 4500
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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NK 543337
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- Épaisseur [mm] : 16,3
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 161
- Longueur [mm] : 334
- Poids net [kg] : 3,99
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MAPCO 71851
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Nombre de taraudages : 6,4
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 71851/2
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 6
- Unité quantitative : Jeu
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TRISCAN 8750 2396
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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APEC ACS1156
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Remplacement uniquement par paires :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1212
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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NAPA NCS1156
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- Épaisseur [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Remplacement uniquement par paires :
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OPTIMAL OP-CSP01256
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- remplacement par paire recommandé :
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EIBACH R10008
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Longueur [mm] : 329
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,6
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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EIBACH R10275
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 18
- Longueur [mm] : 335
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 7,5
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
- Version renforcée :
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Stark SKCS-0040061
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre [mm] : 164
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Longueur [mm] : 327,00
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
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IPSA SPS04200
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle de ressort : Minibloc
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ZEKKERT SF-2405
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre 1 [mm] : 163,5
- Diamètre 2 [mm] : 62
- Diamètre 3 [mm] : 62
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Données : E
- Longueur [mm] : 333
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Poids [kg] : 4,27
- Quantité : 2
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FAI AutoParts FPCS219
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- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du fil [mm] : 16
- Diamètre extérieur [mm] : 163
- Lettre distinctive : PP
- Longueur [mm] : 340
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 6,5
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MEHA AUTOMOTIVE MH88212
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- Épaisseur 1 [mm] : 16
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 164
- Données : E
- Longueur [mm] : 325
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Numéro de châssis (VIN) à : 3603471
- Poids [kg] : 3,94
- Quantité : 1
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