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Référence : QCS8716
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Résultats de recherche (13)
QUINTON HAZELL QCS8716
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Marquage par teinture : blanc; orange; violet
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Poids [kg] : 2,60
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KILEN 23124
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4085725
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29317
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS7492
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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OPTIMAL OP-CSP01440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Diamètre extérieur [mm] : 150
- Longueur [mm] : 345
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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EIBACH R10791
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 13,8
- Longueur [mm] : 347
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- remplacement par paire recommandé :
- Vérifier numéro OE :
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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-2139
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPKO ZCJ1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ZEKKERT SF-2562
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 149,5
- Diamètre 2 [mm] : 76,5
- Diamètre 3 [mm] : 81,5
- Diamètre du fil [mm] : 13,7
- Données : MB
- Longueur [mm] : 345
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,8
- Poids [kg] : 5,29
- Quantité : 2
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ASHIKA ZCA1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZC1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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JAPANPARTS ZCQ1091A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre [mm] : 13,75
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 349
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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