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Référence : QCS9069

Résultats de recherche (12)

QUINTON HAZELL QCS9069

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre du fil [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Nombre de portes : 3; 3/5
  • Poids [kg] : 1,80
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle 6 vitesses, commande automatique

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KILEN 13478

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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CS Germany 14.504.244

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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CS Germany 14.504.245

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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LESJÖFORS 4027663

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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TRISCAN 8750 16117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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APEC ACS1322

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro OE : 1766928; 1787711; C1BC5310AAA; C1BC5310ABB
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-089-1810

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  • Épaisseur 1 [mm] : 12,2
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Données : E
  • Longueur [mm] : 330
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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ROC CS8373

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin
  • Type d'entraînement : Boîte automatique

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NAPA NCS1322

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  • Épaisseur [mm] : 11; 11,8; 8
  • Épaisseur 1 [mm] : 12
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis sportif
  • Diamètre extérieur [mm] : 138
  • Longueur [mm] : 339
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
  • pour numéro OE : 1766928; 1787711; C1BC5310AAA; C1BC5310ABB
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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OPTIMAL OP-CSP01278

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du fil [mm] : 11,7
  • Diamètre extérieur [mm] : 142
  • Longueur [mm] : 335
  • Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • remplacement par paire recommandé :
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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KAMOKA 2110909

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre [mm] : 12
  • Diamètre extérieur [mm] : 139
  • Longueur [mm] : 332
  • Modèle de ressort : Ressort à boudin

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