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Référence : QCS9177
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Résultats de recherche (15)
QUINTON HAZELL QCS9177
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- au choix :
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis sportif
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Diamètre extérieur [mm] : 144
- Longueur [mm] : 306
- Marquage couleur - couleur 1 : jaune
- Marquage couleur - couleur 2 : bleu
- Marquage couleur - couleur 3 : marron
- Marquage par teinture : jaune; marron; rose
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de sièges : 5; 7
- Poids [kg] : 1,65
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CS Germany 14.950.147
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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KILEN 25117
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KILEN 25120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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BILSTEIN 37-293130
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec attelage de remorque
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4095131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LESJÖFORS 4095134
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 29432
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : J9C
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 29440
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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ROC CS8536
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace
- pour numéro PR : G04; J9C; L07; L71
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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ROC CS8573
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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EIBACH R15459
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec toit panoramique
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour tous les systèmes d’amortissement standard; pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec châssis DCC
- Empattement [mm] : 2755; 2970
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : Maxi; Scout; incl. Scout
- Longueur [mm] : 330
- Marquage de couleur voir PDF :
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 4,8
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : RS
- pour code d'équipement spécial : DYAAF; DYAAQ
- pour numéro PR : 02A; 02B; 1JA; 1JB; 1JP; 3FG; G01; G03; K4A; UC7; UC8
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle
- Vérifier numéro OE :
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KAMOKA 2110852
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- pour numéro OE : 5Q0411105GM
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RIDEX 188C1620
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pas pour ligne/variante d'équipement du véhic : Allspace; FR
- pas pour type de véhicule : GT
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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Frankberg 5481FB0008239
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couleur : noir
- Diamètre [mm] : 121,9
- Diamètre du fil [mm] : 12,3
- Données : E
- Longueur [mm] : 320
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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