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Référence : QFP742
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL QFP742
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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BOSCH 0 580 453 427
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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RIDEX 458F0042
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 90
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 73
- Longueur 2 [mm] : 114
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,34
- Pression de service [bar] : 3,5
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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ERA 770002
- Débit [l/h] : 100
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,300
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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ERA 770002A
- Débit [l/h] : 100
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,300
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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DIPASPORT GACP041DPSN
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Pression de service [bar] : 4
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Tension à l'entrée [V] : 13,5
- Type de carburant : Essence
- Type de fonctionnement : électrique
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Stark SKFP-0160040
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Débit [l/h] : 90
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre 1 [mm] : 9
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur 1 [mm] : 73
- Longueur 2 [mm] : 114
- Nombre d'entrées/sorties : 1/1
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,34
- Pression de service [bar] : 3,5
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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NPS T160A17
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Diamètre [mm] : 38; 50
- Longueur [mm] : 130
- Montage d'origine : BOSC; MITS; ND
- Poids [kg] : 0,65
- Spécification : Sur chassis
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12; 13,50
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NPS T160A63
- Diamètre [mm] : 38
- Spécification : 3 BAR
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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NPS U160L01
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Diamètre [mm] : 38
- Diamètre 1/diamètre 2 [mm] : IN:11 - OUT:9
- Montage d'origine : BOSC; MITS; ND
- Numéro de châssis (VIN) à : 0C102997; 0C322531; Vin 200000; Vin 500150
- Poids [kg] : 0,65
- Spécification : 3.0 bar
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 13,50
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WILMINK GROUP WG1496226
- Débit [l/h] : 100
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,300
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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A.Z. Meisterteile AZMT-49-020-3747
- Débit [l/h] : 95
- Numéro de châssis (VIN) à : 231106; 644412; Y1999999
- pas pour numéro-moteur chez TecDoc : 15850; 18003
- Pression [bar] : 3
- Système d'injection : MPI (MultiPoint)
- Type de fonctionnement : électrique
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WILMINK GROUP WG2280459
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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KRAFTVOLL GERMANY 05050007
- Côté d'assemblage : Dans le réservoir de carburant
- Type de fonctionnement : électrique
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MESSMER 770002A
- Débit [l/h] : 100
- Nombre de connexions : 2
- Poids [kg] : 0,300
- Pression [bar] : 4
- Type de fonctionnement : électrique
- Voltage [V] : 12
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