Identification Véhicule
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Référence : QLS3976S
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL QLS3976S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers; pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1PO
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FORMPART 1108039
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
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TOPRAN 113 367
- ancienne version :
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 19.09.2007; 30.05.2011
- Date de production jusqu'à : 30.05.2011
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BR; 1BS; 1BV; 2MV
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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TOPRAN 115 205
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production à partir de : 30.05.2011
- Matériaux de base : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1BS
- Remplacement uniquement par paires :
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MEYLE 116 060 0041/S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- remplacement par paire recommandé :
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TOPRAN 116 610
- Équipement véhicule : pour véhicules sans barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Date de production jusqu'à : 10.05.2021
- Longueur [mm] : 170
- Matériaux de base : Aluminium
- nouvelle version :
- Pays constructeur du véhicule : Russie
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MN; FN0
- pour numéro PR combiné : FM0+1BK; FM0+2MA
- Remplacement uniquement par paires :
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STARLINE 12.59.735
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.; extérieur
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
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DAKAtec 120491
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- poids [g] : 750
- pour numéro PR : 1BA; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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FEBI BILSTEIN 176944
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
- Respecter les informations de service :
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SASIC 2306344
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 19/09/07
- Date de production jusqu'à : 04/17
- pour numéro OE : 8K0411317D
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SASIC 2306348
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Date de production à partir de : 01/21; 05/18; 07/13; 10/15
- Date de production jusqu'à : 09/16
- pour numéro OE : 4G0411317A
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Omnicraft 2394605
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : AIR SUSP.; Alu reinf.; RUS; STANDARD SUSPENSION; STD. SUSP.
- Longueur 1 [mm] : 170
- seulement en combinaison avec : Boltkit
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VEMA 250092
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Longueur 2 [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Nombre de trous : 2
- poids [g] : 509
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A.B.S. 261035
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; extérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis standard
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 261035
- Poids [kg] : 0,201
- pour numéro PR : 1BP; 1BR; 1P0; 2MN
- Qualité : REINFORCED
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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SWAG 30 93 9895
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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SWAG 30 93 9896
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RIDEX 3229S0373
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BK; 1BR; 1P0; 2MB; 2MC
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A6 Allroad Quattro; A7 Sportback Quattro; S7 Sportback Quattro
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RIDEX 3229S0453
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,200
- pour numéro PR : 1BA; 1P0; 2MB; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA/1BE/1BL/1BD; 1BA/1BK; 1BB/1BV; 1BR/1BP/2MN; 2MC/2MS
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Quattro; A6 Quattro
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SWAG 33 10 3954
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
- Respecter les informations de service :
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MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,27
- Poids net [kg] : 11,27
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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SIDEM 37069
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- seulement en combinaison avec : Boltkit
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Version renforcée :
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MASTER-SPORT GERMANY 37194-KIT-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 38885-SET-MS
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Poids brut [kg] : 0,23
- Poids net [kg] : 0,23
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 39895
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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FEBI BILSTEIN 39896
- Épaisseur [mm] : 32
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,304
- pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB; 2MC; X4M; X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Russie
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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METZGER 53004608
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans matériel de montage/fixation
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Date de production à partir de : 30.09.2016
- Date de production jusqu'à : 18.01.2021
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA; FN0
- pour numéro PR combiné : FM0+1BK; FM0+2MA
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules spéciaux
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METZGER 53022108
- Équipement véhicule : pour véhicules avec barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR : 1P7
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SPIDAN CHASSIS PARTS 58728
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- seulement en combinaison avec : Boltkit
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Version renforcée :
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TOPRAN 632 381
- Équipement véhicule : pour véhicules avec barre antiroulis
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
- Matériaux de base : Acier
- pour numéro PR : 1P7
- Remplacement uniquement par paires :
- Surface : laqué noir
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AIC 73745
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Longueur [mm] : 170
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MOTRIO 8550500740
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 36
- Largeur [mm] : 32
- Longueur max. [mm] : 206
- Matériel : aluminium forgé
- Numéro de châssis (VIN) à : 8T8011 200
- Poids [kg] : 0,185
- Taraudage/Filetage 1 : 10,9
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RTS 97-09135
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre intérieur [mm] : 10,1
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,244
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MOOG AU-LS-10678
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10,9
- Diamètre 2 [mm] : 10,9
- Hauteur de l'emballage [cm] : 5
- Largeur de l'emballage [cm] : 5
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 31,5
- Matériel : Aluminium
- pour numéro PR : 1P0
- pour numéro PR combiné : 1P0
- Type d'emballage : Boîte
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MOOG AU-LS-17383
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Diamètre 2 [mm] : 12,2
- Diamètre 3 [mm] : 17
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR combiné : 1P7
- Type d'emballage : Boîte
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MOOG AU-LS-8351
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 10
- Diamètre 2 [mm] : 10
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 8,5
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 34,5
- Matériel : Matière plastique
- Type d'emballage : Boîte
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BORG & BECK BDL7200
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pas pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB
- pour numéro PR : 2MS
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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FIRST LINE FDL7200
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- pas pour numéro PR : 1BK; 1BS; 2MB
- pour numéro PR : 2MS
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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4U Autoparts K14347
- Épaisseur [mm] : 32
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Longueur de [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,304
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MONROE L29647
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur de l'emballage [cm] : 21,5
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,200
- pour numéro PR : 1P0
- pour numéro PR combiné : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1P0; 2MB; 2MC; 2MN; 2MS; 2MV
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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MONROE L29681
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis sportif
- Hauteur de l'emballage [cm] : 4
- Largeur de l'emballage [cm] : 8
- Longueur [mm] : 170
- Longueur de l'emballage [cm] : 31
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,146
- pour numéro PR combiné : 1BA; 1BB; 1BD; 1BE; 1BK; 1BL; 1BM; 1BP; 1BQ; 1BR; 1BS; 1BU; 1BV; 1P0; 2MB; 2MC; 2MN; 2MS; 2MV
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Stark SKST-0230372
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté conducteur + passager av.
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro PR : 1BA; 1BB; 1BK; 1BR; 1P0; 2MB; 2MC
- Système d'amortisseur : Amortissement normal
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A6 Allroad Quattro; A7 Sportback Quattro; S7 Sportback Quattro
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Stark SKST-0230452
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé
- Diamètre 1 [mm] : 11
- Diamètre 2 [mm] : 11
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Poids [kg] : 0,200
- pour numéro PR : 1BA; 1P0; 2MB; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BA/1BE/1BL/1BD; 1BA/1BK; 1BB/1BV; 1BR/1BP/2MN; 2MC/2MS
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Type de véhicule : A4 Quattro; A6 Quattro
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ZEKKERT SS-1690
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique; pour véhicules préparés pour routes dégradées
- Diamètre intérieur [mm] : 11
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- Hauteur [mm] : 32
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,2
- pour numéro PR : 1BK; 1BP; 1BR; 1P0; 1PO; 2MA; 2MB; 2MN
- Type de pays : Biélorussie; Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FAI AutoParts SS9978
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; avant; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAI AutoParts SS9979
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis actif; pour véhicules avec châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec régulation active de la barre antidévers
- Longueur [mm] : 170
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0 411 317 E
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OPEN PARTS SSL1183.11
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Longueur [mm] : 170,0
- pour numéro PR : 1P0
- pour numéro PR combiné : 1P0
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OPEN PARTS SSL1191.11
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre 1 [mm] : 10,9
- Diamètre 2 [mm] : 10,9
- Longueur [mm] : 170
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COMLINE CSL7408
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
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SRLine S6013063
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur de [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Type de pays : Russie
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Unité quantitative : Jeu
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT5622
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
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MASTER-SPORT GERMANY 37194-KIT-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 11,43
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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UCEL 72112
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur [mm] : 33
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 170
- Longueur max. [mm] : 220
- Matériel : Aluminium
- Poids net [g] : 201
- Taraudage/Filetage 1 : 10,2
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4U Autoparts F23097
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre [mm] : 12
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Acier
- Poids [kg] : 0,465
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MASTER-SPORT GERMANY 37194-KIT-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans régulation active de la barre antidévers
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MOTAQUIP LVSL1605
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
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KAUTEK AU-BS083
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Poids [kg] : 0,047
- Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal
- Type de suspension : Support métal-caoutchouc
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MASTER-SPORT GERMANY 37014-KIT-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 11,44
- Poids net [kg] : 11,09
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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APlus 24593AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,4
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AYD OE - Excellence 96-13482
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,4
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960870
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
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RTS 97-09159
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 170
- Poids [kg] : 0,504
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J4960816
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 11
- Longueur [mm] : 170
- pour numéro PR combiné : 1P0
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DIAMAX AF01008
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Longueur [mm] : 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Poids [kg] : 0,20
- pour numéro PR : 1BA; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Respecter les informations de service :
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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MEYLE 116 060 0079/S
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Code d’équipement : 1P0
- Date de production à partir de : 09.10.2023; 30.09.2024; 31.03.2025
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 10,1
- Diamètre intérieur 2 [mm] : 10,1
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pas pour numéro PR : F4S
- pour numéro PR : 1BK; 1P0; 2MA
- remplacement par paire recommandé :
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KRAFT AUTOMOTIVE 4300261
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Numéro de production : K4300261
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REINHOCH RH06-0033
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour une régulation active de la barre stabilisatrice
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : STANDARD SUSPENSION; STD. SUSP.; SUS
- Longueur [mm] : 170
- Matériel : Matière plastique
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- pour numéro OE : 4M0411317J
- pour numéro PR : 1BK; 1P0
- pour numéro PR combiné : 1P0
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MOOG AU-LS-18867
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 9
- Longueur de l'emballage [cm] : 25
- Matériel : Aluminium
- Poids [kg] : 0,62
- pour numéro PR : 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1P0; 2MC
- Type d'emballage : Boîte
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BLUE PRINT ADBP850094
- Équipement véhicule : pour véhicules sans direction active
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules avec châssis standard; pour véhicules non-préparés pour routes dégradées; pour véhicules préparés pour routes dégradées; pour véhicules sans châssis surélevé
- Diamètre [mm] : 37
- Longueur [mm] : 170; 220
- Matériel : Fonte d'aluminium
- pas pour numéro PR : 1BP; 1BR
- pour numéro PR : 1BA; 1BP; 1BR; 1P0; 2MC
- pour numéro PR combiné : 1BS+1BV+2MB; X4M+X5F
- Type de pays : Biélorussie; Russie
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