Identification Véhicule
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Référence : QSJ3585S
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
QUINTON HAZELL QSJ3585S
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 325
- Numéro d'article en paire : QSJ3586S
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MEYLE 016 035 0010
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 325
- Matériel : Aluminium
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 016 035 0011
- pas pour code d'équipement spécial : Z04
- remplacement par paire recommandé :
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ESEN SKV 04SKV291
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; gauche supérieur
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Garantie : 3 ans de garantie
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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SWAG 10 92 3962
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 10 92 3963
- Poids [kg] : 0,616
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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SWAG 10 93 4501
- Épaisseur [mm] : 40,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 38,7
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,7
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SWAG 10 93 4570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 41,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 40,45
- Poids [kg] : 0,080
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SWAG 10 94 4872
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Numéro d'article en paire : 10 94 4873
- Poids [kg] : 0,873
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DAKAtec 120270
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Longueur [mm] : 324
- poids [g] : 660
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FORMPART 1905023
- Côté d'assemblage : gauche
- Données : 1905023
- Numéro d'article en paire : 1905024
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.B.S. 211098
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; derrière l'essieu; extérieur; supérieur
- de série :
- Longueur [mm] : 325
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 210990
- Poids [kg] : 0,614
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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FEBI BILSTEIN 23507
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Poids [kg] : 0,211
- pour numéro OE : 211 990 02 99
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 23962
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec paliers en caoutchouc
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Numéro d'article en paire : 23963
- Poids [kg] : 0,616
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RIDEX 273C1137
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 324,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 30431-PCS-MS
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; arrière; gauche; supérieur
- Nombre par essieu : 1
- Numéro d'article en paire : 30432-PCS-MS
- Poids brut [kg] : 0,73
- Poids net [kg] : 0,68
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 34501
- Épaisseur [mm] : 40
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 38,7
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Poids [kg] : 0,7
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FEBI BILSTEIN 34570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 41,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 40,45
- Poids [kg] : 0,080
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MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MS
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,97
- Poids net [kg] : 3,48
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MS
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TOPRAN 401 078
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : 401 079
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FEBI BILSTEIN 44872
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec matériel de montage/fixation; avec paliers en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Numéro d'article en paire : 44873
- Poids [kg] : 0,873
- Respecter les informations de service :
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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NK 5013387
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 324,5
- Numéro d'article en paire : 5013386
- Poids net [kg] : 0,61
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
- Type de véhicule : 211220
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MAPCO 51856
- Barre/montant : Barre d'inclinaison de l'axe pivot
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Longueur [mm] : 324
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 51857
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METZGER 53039503
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
- Longueur [mm] : 325
- Numéro d'article en paire : 53039404
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MAPCO 53820
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière; inférieur; supérieur
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Unité quantitative : Jeu
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TRISCAN 8500 23638
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 23637
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : 211220; CLS500; CLS550; E230; E250
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KAWE 8500 23638
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : 8500 23637
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : 211220; CLS500; CLS550; E230; E250
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AYD 8803431
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; arrière; gauche; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 324
- Numéro d'article en paire : 8803432
- Poids [kg] : 0,73
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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RTS 95-90869-2
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Diamètre 1 [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 324
- Numéro d'article en paire : 95-90869-1
- Poids [kg] : 0,626
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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A.Z. Meisterteile AZMT-40-040-5385
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 41,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 40,45
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BORG & BECK BCA6877
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA6878
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FRAP F3033
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; Essieu arrière supérieur; arrière; arrière gauche; extérieur; gauche; supérieur
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé
- Poids [kg] : 0,676
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FIRST LINE FCA6877
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : FCA6878
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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OPTIMAL G5-698
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : G5-699
- Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TRW JTC1459
- Côté d'assemblage : Essieu arrière supérieur; arrière gauche
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 40,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 325
- Numéro d'article en paire : JTC1460
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TRW JTC2288
- Côté d'assemblage : Essieu arrière inférieur; arrière; droite
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 440
- Numéro d'article en paire : JTC2287
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MONROE L23638
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; gauche; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 7
- Largeur de l'emballage [cm] : 10
- Longueur de l'emballage [cm] : 41
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Numéro d'article en paire : L23637
- Poids [kg] : 0,600
- Type de bras oscillant : bras oblique
- Type de véhicule : CLS500; CLS550
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MERTZ M-S1926
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Barre/montant : Barre conductrice
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : M-S1927
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MOOG ME-TC-1972
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11
- Longueur de l'emballage [cm] : 41,5
- Numéro d'article en paire : ME-TC-1973
- Type d'emballage : Boîte
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKCA-0051138
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12,2
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 324,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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FAI AutoParts SS7129
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; inférieur; supérieur
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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DELPHI TC1949
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Centre; Essieu arrière; Essieu arrière gauche; arrière; extérieur; inférieur; supérieur
- Hauteur [mm] : 72
- Largeur [mm] : 44
- Longueur [mm] : 380
- Numéro d'article en paire : TC1950
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BGA TRC5627
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec support en caoutchouc; sans rotule de suspension
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Diamètre intérieur 1 [mm] : 12
- Longueur [mm] : 324
- Numéro d'article en paire : TRC5628
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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NTY ZWT-ME-003
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; extérieur; gauche; supérieur
- Numéro d'article en paire : ZWT-ME-004
- Numéro de fabrication : ZWT-ME-003
- Type de bras oscillant : bras oblique
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TREVI AUTOMOTIVE TRTT3570
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Hauteur [mm] : 73
- Largeur [mm] : 41
- Longueur [mm] : 378
- Matériel : aluminium forgé
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSM
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7,14
- Poids net [kg] : 6,84
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSP
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids net [kg] : 3,88
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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DELPHI TC1949-11B1
- Barre/montant : Balancier
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; arrière; supérieur
- Hauteur [mm] : 72
- Largeur [mm] : 44
- Longueur [mm] : 380
- Numéro d'article en paire : TC1950
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MASTER-SPORT GERMANY 36819/1-SET-MSP
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bielle/barre de poussée
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans ABC
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 7
- Poids net [kg] : 6,79
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MASTER-SPORT GERMANY 36819-SET-MSM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules avec châssis renforcé; pour véhicules sans châssis renforcé
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids brut [kg] : 3,73
- Poids net [kg] : 3,53
- Type de véhicule : CLS500; E500; SL500
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ALTE AUTOMOTIVE 81208AL
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; supérieur
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 324
- Numéro d'article en paire : 81209AL
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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AYD OE - Excellence 88-03431
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; gauche; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 324
- Numéro d'article en paire : 88-03432
- Poids [kg] : 0,73
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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APlus 14542AP
- Barre/montant : Barre d'accouplement
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; arrière; gauche; supérieur
- Diamètre de l'alésage [mm] : 12,2
- Longueur [mm] : 324
- Numéro d'article en paire : 88-03432
- Poids [kg] : 0,73
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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TEDGUM TED45515
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Nombre de pièces [pcs] : 10
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Poids [kg] : 7,107
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4u MR-F-47309
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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G.U.D. GSP501765
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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PATRON PS50144L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Diamètre 1 [mm] : 38
- Diamètre 2 [mm] : 40,5
- Diamètre intérieur [mm] : 12
- Longueur [mm] : 324,5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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