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Référence : QSS2789
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Résultats de recherche (6)
CS Germany 14.101.608
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : pour empattement rallongé
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : iL
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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MUBEA 90179494
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9981494
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : E
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : E
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,5; 6,55
- Poids [kg] : 3,32
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OPTIMAL AF-1334
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13,5
- Diamètre extérieur 1 [mm] : 154
- Empattement : empattement long
- Longueur [mm] : 422
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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MAXTRAC MC1494
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- Équipement véhicule : pour véhicules sans correcteur d'assiette
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Données : E
- Longueur [mm] : 415
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 6,55
- Poids [kg] : 3,32
- Surface : phosphatisé
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IPSA SPS04038
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Empattement : empattement long
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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