Identification Véhicule
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Référence : QSS3522
Marques équipementiers
ASAM AUTOMOTIVE 05762
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 364
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 30666205
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STELLOX 10-23330K-SX
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Poids [kg] : 4,76
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MTR 12108710
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,537
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CS Germany 14.504.148
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.504.149
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
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CS Germany 14.871.641
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-design
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022030
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022030
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KRAFT AUTOMOTIVE 4022032
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Numéro de production : 4022032
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MAXGEAR 60-0308
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXGEAR 60-0308D
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAPCO 70668
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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MAPCO 70668/2
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Longueur [mm] : 348
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de taraudages : 5
- Unité quantitative : Jeu
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MAPCO 70669
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 160
- Longueur [mm] : 360
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Remplacement uniquement par paires :
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ASAM AUTOMOTIVE 73739
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 12,8
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 882
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ASAM AUTOMOTIVE 73800
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- pour numéro OE : 1 348 881
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DACO Germany 801031
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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TRISCAN 8750 16043
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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TRISCAN 8750 2766
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Ligne/variante d'équipement du véhicule : R-design
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DIEDERICHS 9984683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Code-Ressort de suspension : AC
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,35
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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APEC ACS1053
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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APEC ACS1054
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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DENCKERMANN D700114
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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DENCKERMANN D700238
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MAXTRAC MC4683
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 158
- Données : AC
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Nombre de taraudages : 5,3
- Poids [kg] : 2,35
- Surface : phosphatisé
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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NAPA NCS1053
- Épaisseur [mm] : 13
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NAPA NCS1054
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Forme : cylindrique
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant
- Remplacement uniquement par paires :
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KYB RG3405
- Épaisseur 1 [mm] : 12,8
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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KYB RG3406
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,34
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AP XENERGY XSG0534
- Épaisseur [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
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JAPANPARTS ZC3406G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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ASHIKA ZCA3406G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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JAPKO ZCJ3406G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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4X4 ESTANFI EST-ZCA3406G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : Boîte automatique; entièrement automatique
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PEMEBLA JAPZC3406G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
ABAKUS 234-01-079
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ABAKUS 234-01-063
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Montage/démontage uniquement par du personnel :
- Nombre de pièces nécessaires : 2
- Remplacement uniquement par paires :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FAI AutoParts FPCS223
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 13
- Diamètre extérieur [mm] : 155
- Lettre distinctive : LP
- Longueur [mm] : 370
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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JAPANPARTS ZCQ3406G
- Épaisseur [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Longueur [mm] : 368
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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FAI AutoParts FPCS158
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du fil [mm] : 12,9
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Lettre distinctive : LP
- Longueur [mm] : 373
- Modèle de ressort : Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
- Nombre de taraudages : 5,3
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PATRON PCS504148
- Épaisseur 1 [mm] : 12,75
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 154
- Données : AC
- Longueur [mm] : 369
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,25
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PATRON PCS504149
- Épaisseur 1 [mm] : 13
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis standard
- Diamètre extérieur [mm] : 156
- Données : AC
- Longueur [mm] : 368
- Modèle de ressort : Ressort à boudin
- Poids [kg] : 2,34
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.