Identification Véhicule
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Référence : QVJ1203
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Multiparts 12-080640
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents : 43
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pays constructeur du véhicule : Japon
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 21718
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : NTN made
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LÖBRO 303523
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre de la rotule [mm] : 83
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : NTN made
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MEYLE 32-14 498 0011
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Surface : enduit de poudre
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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MAXGEAR 49-1280
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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NK 513018
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- Poids net [kg] : 2,11
- Spécification : Groove Type: Inner
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 6625
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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DENCKERMANN C120174
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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KAVO PARTS CV-5514
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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DA SILVA J7840
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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SHAFTEC JCV650AN
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre [mm] : 85
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 160
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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EURODRIVELINE OJ-HY-0640
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Longueur [mm] : 155
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
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CEVAM OL6625
- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre 2 [mm] : 24
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54
- Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 83
- Filetage : M22x1.50
- Longueur [mm] : 152
- Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LOEBROATR 303523
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 23
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 78,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 54,00
- Diamètre de la rotule [mm] : 83,00
- Filetage : M22x1.5
- Longueur [mm] : 152,0
- Matériau soufflet : ETP (élastomère thermoplastique)
- Montage d'origine : NTN made
- Nombre de dents, anneau ABS : 43
- Pièce neuve :
- travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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