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Référence : QVJ1404
Côté d'assemblage
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Résultats de recherche (10)
SAMKO 09K541
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 75,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 12-011668
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage intérieure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5/IB5
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MASTER-SPORT GERMANY 16600M-SET-MS
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Longueur [mm] : 143
- Poids brut [kg] : 1,59
- Poids net [kg] : 1,58
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TRISCAN 8540 16120
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 75,5
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
- Version : 5S613A327AB
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MOTRIO 8550502318
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BGA CV2327A
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
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DA SILVA J8868
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- Côté d'assemblage : côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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LPR KFR541
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Diamètre extérieur [mm] : 75,6
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJA 5596
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- Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53
- Diamètre extérieur [mm] : 72
- Filetage : M22x1,5
- travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : B5; IB5
- Type de joint : Joint sphérique homocinétique
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BORG & BECK BCJ1426
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 53,2
- Filetage : M22X1,5
- Longueur [mm] : 143
- Numéro d'information technique : Middle groove
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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