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Référence : QVJ760

Résultats de recherche (11)

Multiparts 14-146044

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 108
  • ID transmission : 91572; 91573
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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SPIDAN 21490

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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LÖBRO 302297

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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TRISCAN 8540 24109

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Diamètre [mm] : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-1094

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec graisse
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 32
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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DENCKERMANN C120071

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108
  • Longueur [mm] : 32
  • Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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ZEKKERT GS-3105

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre 2 [mm] : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 32
  • Poids [kg] : 2,62
  • Référence de l'accessoire recommandé : CP-1708

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DA SILVA J4501

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  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Numéro de châssis (VIN) à : 6063041
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à 5 rapp. à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 8609

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 108
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre d'alésages : 6
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type de joint : Flecteur

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BORG & BECK BCJ1198

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 28
  • Longueur [mm] : 32
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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LOEBROATR 302297

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec cache
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 94,00
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 28
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 10,20
  • Diamètre de la rotule [mm] : 108,0
  • Longueur [mm] : 32,0
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Nombre d'alésages : 6
  • Numéro de châssis (VIN) à : L1019854; M1007157
  • Pièce neuve :
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Flecteur

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