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Référence : T1358
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
TEKNOROT T-1358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière; inférieur
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : T-1359
- Poids [kg] : 1,465
- Taraudage/Filetage 2 : M18x1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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MONROE T1358
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de l'alésage [mm] : 35
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15,8
- Essieu : 1er essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 8,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 11,5
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 660
- Longueur de l'emballage [cm] : 51,1
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Numéro d'information technique : 13; 19
- Poids [kg] : 4,140
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 18.310; 18.320; 18.350; 18.360; 18.390; 18.400; 18.410; 18.410 FLLRS; 18.420 FC; 18.430; 18.440; 18.460 FC; 18.460 FLLRS; 18.480; 18.540; 18.680; 26.320; 26.360; 26.400; 26.440; 26.480; 26.540; F; FLC; FLLC; FLLS
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EQUAL QUALITY T1358
- Côté d'assemblage : arrière gauche
- Couleur : vert
- Nombre de portes : 4
- Vitrage : amovible
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RIDEX 13D0640
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de motricité : Traction avant
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Multiparts 18-162590
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 915
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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FEBI BILSTEIN 20602
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
- Diamètre des points de fixation [mm] : 16; 20
- Diamètre du tube [mm] : 51; 70
- Longueur max. [mm] : 657
- longueur min. [mm] : 407
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Poids [kg] : 3,85
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DYS 26-28461
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Longueur [mm] : 520
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 26-28462
- Poids [kg] : 1,46
- Taraudage/Filetage 2 : M18x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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BOGE 30-P19-0
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : N30/36X250A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SACHS 316 502
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Données : N30/36X250A
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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DA SILVA 3732T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 100
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Filetage extérieur [mm] : M24X150
- Forme : triangulaire
- Longueur [mm] : 920
- Longueur 2 [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TALOSA 46-14077
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; inférieur
- Longueur [mm] : 520
- Matériel : Fonte d'acier
- Numéro d'article en paire : 46-14078
- Poids [kg] : 1,46
- Taraudage/Filetage 2 : M18x1.5
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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CEVAM 7095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 907
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GOLD 8161239
- Côté d'assemblage : Essieu avant; droite; gauche
- Essieu : 1er essieu avant
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,8
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,8
- Longueur de l'emballage [cm] : 50
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Modèle de ressort : Ressort parabolique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Numéro d'information technique : 13; 19
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de véhicule : 18.310; 18.310, 18.320; 18.350; 18.350, 18.360; 18.360; 18.390; 18.390, 18.400; 18.400; 18.410 FLLRS, FLLS,; 18.410, 18.420 FC, F; 18.430; 18.430, 18.440; 18.440; 18.460 FC, FLC, FLLC; 18.460 FLLRS, FLLS,; 18.480; 18.540; 18.680; 26.320; 26.360; 26.400; 26.440; 26.480; 26.540
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CEVAM OL7095
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 907
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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GSP S063125
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; extérieur; inférieur
- Type de bras oscillant : barre oscillant transversal
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Stark SKDS-0210672
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 944
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : MT
- Type de motricité : Traction avant
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RODRUNNER TC-T-1358
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; arrière; inférieur
- Hauteur [mm] : 40
- Largeur [mm] : 50
- Longueur [mm] : 550
- Matériel : Tôle d'acier
- Numéro d'article en paire : TC-T-1359
- Poids [kg] : 1,465
- Taraudage/Filetage 2 : M18X1,5
- Type de bras oscillant : bras oscillant longitudinal
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TRUCKTEC AUTOMOTIVE 05.30.081
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- pour numéro OE : 81.43702.6157
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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TRIALLI AH 51018
- Côté d'assemblage : des deux côtés de l'essieu avant
- Diamètre [mm] : 51,2
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 15
- Longueur 1 [mm] : 409
- Longueur 2 [mm] : 663
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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EAI T29114
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 37
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 100
- Diamètre 2 [mm] : 86
- Longueur [mm] : 918
- Nº de boîte de vitesses : 4HP20; AM6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TREVI AUTOMOTIVE TA1002
- Équipement véhicule : pour véhicules avec système de climatisation
- Cercle de percage -Ø [mm] : 25
- Diamètre extérieur [mm] : 85
- Hauteur [mm] : 28
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