Identification Véhicule
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Référence : T5106
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Saleri SIL T5106
- Diamètre [mm] : 60
- Largeur [mm] : 30
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EQUAL QUALITY T5106
- Côté d'assemblage : arrière droite
- Impression optique : foncé
- Vitrage : Immobile
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OPTIMAL 0-N1683
- Diamètre [mm] : 60
- Largeur [mm] : 30
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STARTCAR 021ST92
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 027ST93
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0053
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 113,8
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 550,7
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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Multiparts 18-211711
- Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 550
- Nombre de dents : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
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Technika 18021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SPIDAN 21173
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Longueur [mm] : 559
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-024992
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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Technika 28027
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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LÖBRO 303314
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Longueur [mm] : 559
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-024992
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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CEVAM 5106
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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AL-KO 940220
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3167
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Longueur [mm] : 559
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-024992
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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SNRA C1110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Dr!ve+ DP2110.10.0012
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130
- Longueur [mm] : 559
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-024992
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
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FRIESEN FDS1512
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 130
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 90
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 551
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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TRW JHZ5233
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec accessoires
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre [mm] : 55
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 16
- Longueur 1 [mm] : 676
- Longueur 2 [mm] : 408
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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CEVAM OL5106
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SNRA P1112
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG70423
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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POINT GEAR PNG70425
- Arbre de commande : avec bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 76,5
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA230
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre 2 [mm] : 88
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Longueur [mm] : 550
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210075
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 113,8
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 550,7
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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EAI T29021
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T39027
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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GATES T42142
- Côté d'assemblage : droite; gauche
- Diamètre extérieur [mm] : 60
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Largeur [mm] : 30
- Matériel : Matière plastique
- Périphériques entraînés : Arbre à came
- pour numéro OE : 481H-1007070BA
- Surface : lisse
- Type de véhicule : A3; A5; Alia; Beat; Chance; E8; Eastar; Ego; Fora; Indis; J1; J11; J3; M11; Niche; Tengo; Tiggo
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SERA TC110
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 84
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 564
- Nº de boîte de vitesses : BE1
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA TP112
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 87
- Diamètre 2 [mm] : 71
- Longueur [mm] : 565
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
AL-KO 900957
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PASCAL G2P011PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 567
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PASCAL G2C033PC
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 24
- Longueur [mm] : 564
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
RIDEX 13D0053R
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 113,8
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59,5
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 97,9
- Filetage : M16x1.5
- Longueur [mm] : 550,7
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Type d'entraînement : entièrement automatique
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DIPASPORT SSB3320GN
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sur ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Collier en bas
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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LOEBROATR 303314
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 114,00
- Denture extérieure, côté roue : 38
- Diamètre de l'alésage [mm] : 10,50
- Diamètre de l'anneau ABS [mm] : 81,00
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 98,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 130,0
- Longueur [mm] : 559,2
- Nombre d'alésages : 6
- Nombre de dents, anneau ABS : 45
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-W-024992
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 5 vitesses
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
EAI T58506
- Arbre de commande : sans bague ABS
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 22
- Diamètre 1 [mm] : 82
- Diamètre 2 [mm] : 79
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 885
- Nº de boîte de vitesses : BVA6
- Type d'entraînement : Boîte automatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.