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Référence : RD0052

Résultats de recherche (13)

RAP BRAKES R-D0052

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 13,8
  • Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 12
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5; 64
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 40,9; 41
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : plein

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FEBI BILSTEIN 105714

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  • Épaisseur [mm] : 40,9
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 4,6
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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DYS 22-08117

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 71
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Poids [kg] : 0,29
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25

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TALOSA 42-04000

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 71
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Poids [kg] : 0,29
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25

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METZGER 54024108

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km

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SWAG 55 10 5714

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  • Épaisseur [mm] : 40,9
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 4,6
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADF124360

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  • Épaisseur [mm] : 41
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 4,6
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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LYNXAUTO C4267LR

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
  • Filetage : M14x1.5L
  • Taraudage/Filetage 1 : M10x1.25R

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Dr!ve+ DP1010.11.1636

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : 370571
  • Type de disque de frein : plein

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OPTIMAL G1-946

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; extérieur
  • Dimension du cône [mm] : 13,3
  • Longueur [mm] : 72
  • pour numéro OE : 5682021100
  • Taraudage [mm] : M14 x 1,50 RHT F
  • Type d'immatriculation : approuvé par le TÜV®/GS

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GH GH-424851

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,6
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Filetage : 13,75
  • Hauteur [mm] : 40,8
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ANDEL ANRO00620

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 71
  • Poids [kg] : 0,29
  • Taraudage/Filetage 1 : M14x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M10x1.25

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Dr!ve+ DBD1636C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 11
  • Épaisseur minimum [mm] : 9
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 108
  • Diamètre du centrage [mm] : 63,5
  • Diamètre extérieur [mm] : 280
  • Hauteur [mm] : 40,9
  • Marque de conformité : E1 90R-02C0100/1178
  • Numéro de châssis (VIN) à : 370571
  • Poids [kg] : 4,4
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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