IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
raybestos 980466
Disque de frein BREMBO 09.C895.11
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KQ; 1LD; 1LG; 1LV; 2ED
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein AP 25590 V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KQ; 1LD; 1LG; 1LV; 2ED
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MAGNETI MARELLI 360406002401
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 68
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 321
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur [mm] : 59,4
- Nombre de trous : 5
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein MOTRIO 8550502048
- Épaisseur [mm] : 30
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Filetage : 15.3
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KQ; 1LD; 1LG; 1LV; 2ED
- Surface : huilé; revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein BRECO BV 9200
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur [mm] : 59
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KQ; 1LD; 1LG; 1LV; 2ED
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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Disque de frein BREMBO 09.C895.1X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur [mm] : 59,4
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KQ; 1LD; 1LG; 1LV; 2ED
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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Disque de frein AP 25590 X
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28,5
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur [mm] : 59,4
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KD; 1KQ; 1LD; 1LG; 1LV; 2ED
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
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Disque de frein REMY RAD1381C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 30
- Épaisseur minimum [mm] : 28
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,2
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 321
- Hauteur de construction [mm] : 60
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 11,2
- pour numéro PR : 1LD; 1LG; 1LV
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : A6 Allroad Quattro; A6 Quattro
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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