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Référence : 980485
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GK 980485
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : commandé par dépression; mécanique
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BREMBO 09.A270.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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BREMBO 09.A270.11
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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BREMBO 09.A270.1X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,6
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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KWP 101474
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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METELLI 24-1474
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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AP 25111
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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AP 25111 V
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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AP 25111 X
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,6
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé/ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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MAGNETI MARELLI 360406093901
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 75
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre [mm] : 336
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67,2
- Nombre de trous : 5
- Surface : recouvert d¿un vernis UV
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules spéciaux
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RUVILLE 561741
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : mécanique
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BRECO BS 8720
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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BRECO BV 8720
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Charge utile : non pour charge utile surélevée; pour charge utile surélevée
- Couple de serrage [Nm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration; pour véhicules spéciaux
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HEPU P1574
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : commandé par dépression; mécanique
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GRAF PA1474
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite; ne pas utiliser de produit d'étanchéité
- Pompe à eau (variante) : pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
- Type de fonctionnement : commandé par dépression
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Saleri SIL PA1741
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : mécanique
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ROTINGER RT 20347
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 67,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20347-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 67,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20347-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 67,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20347-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 67,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20347-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 67,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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ROTINGER RT 20347-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Châssis : pour véhicules sans châssis renforcé; pour véhicules sans châssis sportif
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Diamètre intérieur [mm] : 185
- Dispositif de freinage : pour véhicules sans frein Performance
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 67,3
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,4
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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WILMINK GROUP WG2010817
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : commandé par dépression; mécanique
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EXTREME 98980330
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Type de fonctionnement : mécanique
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PIERBURG 7.10942.13.0
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Diamètre 1 [mm] : 44,7
- Diamètre 2 [mm] : 38,4
- Diamètre 3 [mm] : 32,4
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- N° type VL TecDoc : 100395; 100542; 100551; 100903; 106454; 106455; 106474; 106475; 107838; 107839; 108453; 108760; 109970; 110030; 110034; 112354; 112362; 112363; 112664; 113139; 114490; 115083; 116688; 116885; 116939; 116940; 116941; 116950; 117692; 117693; 117694; 117989; 118022; 118108; 118109; 118114; 118115; 118513; 119604; 119681; 120122; 120123; 120124; 120125; 120204; 120211; 120283; 120722; 120724; 120726; 120727; 120730; 120738; 122127; 122128; 122307; 122315; 122611; 122819; 122823; 122832; 123546; 124084; 124086; 124729; 124820; 124821; 125163; 126942; 126943; 126944; 127635; 127636; 127680; 127729; 128365; 129262; 129263; 129373; 130255; 131772; 131810; 132245; 135362; 135587; 135588; 135589; 135853; 138506; 138516; 138872; 139283; 139285; 140438; 140787; 140891; 141547; 141792; 141797; 141881; 143997; 144206; 145177; 147720; 147721; 147722; 147723; 151451; 151452; 151453; 151454; 151847; 151848; 151855; 151856; 21140; 29269; 33590; 53271; 53273; 59030; 59038; 59046; 59047; 59461; 59464
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- pour numéro OE : A 274 200 10 00
- Type de fonctionnement : mécanique
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VAICO V30-50105
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joint d'étanchéite
- Type de boîtier : Boîtier métallique
- Type de fonctionnement : mécanique
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WILMINK GROUP WG2377851
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague d'étanchéité
- Diamètre 1 [mm] : 44,7
- Diamètre 2 [mm] : 38,4
- Diamètre 3 [mm] : 32,4
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- N° type VL TecDoc : 100542; 100551; 100903; 106454; 106455; 108453; 110030; 110034; 112354; 112362; 112363; 112664; 114490; 116885; 116939; 116940; 116941; 116950; 118022; 118108; 118109; 118114; 118115; 118513; 119604; 120122; 120123; 120124; 120125; 120204; 120211; 120283; 120722; 120724; 120726; 120727; 120730; 120738; 122127; 122307; 122315; 122611; 122819; 122823; 122832; 124820; 124821; 125163; 127635; 127636; 127680; 127729; 129373; 131772; 131810; 135362; 138506; 138516; 139283; 139285; 140438; 140787; 140891; 141547; 141792; 141797; 141881; 144206; 145177; 147720; 147721; 147722; 147723; 21140; 29269; 33590; 53271; 53273; 59030; 59038; 59046; 59047; 59461; 59464
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 68
- pour numéro OE : A 274 200 10 00
- Type de fonctionnement : mécanique
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GEBA 13225
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- Article complémentaire / Info complémentaire : Pompe à eau non-commutable
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Poids [kg] : 1,34
- pour numéro OE : A274.2001000; A274200100; A2742001000
- Type de fonctionnement : mécanique
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FEBI BILSTEIN 1006321
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- Matériau du boîtier : Métal
- Matériau joint : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
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MASTER-SPORT GERMANY 1574-WP-PCS-MS
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- Article complémentaire/Info complémentaire : avec joints
- Poids brut [kg] : 1,87
- Poids net [kg] : 1,55
- Type de fonctionnement : commandé par dépression; mécanique
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SWAG 33 11 5123
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- Matériau du boîtier : Métal
- Matériau joint : EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
- Matériau turbine de la pompe à eau : Matière plastique
- Nombre de gorges : 6
- Poulies : avec poulie
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REMY RAD1328C
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,7
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 336
- Hauteur de construction [mm] : 67
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : 320d xDrive; 320d xDrive Coupe; 320d xDrive Touring; 325i; 325i Touring; 325i xDrive; 325i xDrive Touring; 330i Touring; 330i xDrive Touring
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules blindés; pour véhicules d'administration
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