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Référence : AL911AN
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (16)
RCA FRANCE AL911AN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
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RIDEX 13D0083
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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STARTCAR 166ST85
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 498
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Multiparts 18-351080
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221207
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 91
- Longueur totale[mm] : 620
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ATI 26395
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 490,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 822488
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3263950
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 490,0; 495,0
- Numéro de châssis (VIN) à : 822488
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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SNRA F1189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 498
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA FI189
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 498
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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PROTECHNIC PRA826
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- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture intérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 59
- Longueur [mm] : 615
- Type de boîte de vitesses : MT
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Stark SKDS-0210157
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 615
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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EAI T58166
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 88
- Diamètre 2 [mm] : 100
- Longueur [mm] : 498
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 8379
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 51
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- Longueur [mm] : 618
- Longueur 2 [mm] : 74
- Pièce neuve :
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DIPASPORT SEM020DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 620
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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FEBI BILSTEIN 186604
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 90,9
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 85
- Filetage : M24x1,5
- longueur min. [mm] : 620
- Poids [kg] : 6,871
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ESEN SKV 40SKV203
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- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 25
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Garantie : 3 ans de garantie
- Longueur [mm] : 615
- Numéro de châssis (VIN) à : 3145308/5080089
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
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