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Référence : AM406A1N
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Résultats de recherche (29)
RCA FRANCE AM406A1N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Spécification : PAS DE VIS INTERIEUR
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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SERCORE 121478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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MTR 12161111
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
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RIDEX 13D0179
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 952,00
- Longueur 2 [mm] : 420,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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Multiparts 18-142100
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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STARTCAR 180ST87
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERCORE 221478
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 87,43
- Longueur [mm] : 422; 952
- Longueur totale[mm] : 952
- Numéro d'article en paire : 221477
- Spécification : Transmision nueva
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : Automática
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ATI 30820
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 980,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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DEPA 3308200
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
- Longueur [mm] : 980,0
- Piéce en échange standard :
- Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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ASAM AUTOMOTIVE 75400
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 952
- Longueur 2 [mm] : 403
- pour numéro OE : A 169 370 56 72
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MOTRIO 8550501532
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Longueur 2 [mm] : 403
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; pour boîte à double embrayage
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3770
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Longueur 2 [mm] : 403
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; pour boîte à double embrayage
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ERA Benelux DA54102
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 89
- Longueur [mm] : 950
- Respecter les informations de service :
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SNR DK51.004
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 103
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 93
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 948
- Pièce neuve :
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FRIESEN FDS1597
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 950
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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SNRA M2131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SERA ME131
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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NTY NPW-ME-029
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Nombre de dents : 21
- Numéro de fabrication : NPW-ME-029
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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CEVAM OL5025
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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PROTECHNIC PRA664
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Denture intérieure, côté roue : 27
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Longueur [mm] : 948
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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Stark SKDS-0210162
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60,00
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 81,00
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,00
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 952,00
- Longueur 2 [mm] : 420,00
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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EAI T78180
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SKF VKJC 3303
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Longueur 2 [mm] : 403
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses; pour boîte à double embrayage
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DIPASPORT SEM015DPSN
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Longueur [mm] : 952
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de filetage : avec filetage extérieur
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FEBI BILSTEIN 183819
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 89,2
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 81,6
- Filetage : M20x1,5
- longueur min. [mm] : 956
- Poids [kg] : 9,598
- Type d'entraînement : Boîte automatique
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POINT GEAR PNG72542
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 22
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre 1 [mm] : 76
- Diamètre 2 [mm] : 77
- Longueur [mm] : 977
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0179R
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- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 82,5
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 956
- Longueur 2 [mm] : 403
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Transmission automatique à 8 vitesses; Transmission à double embrayage 8 vitesses
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FRIESEN DS1597N
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- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 27
- Denture extérieure, côté roue : 25
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 88
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 86
- Longueur [mm] : 920
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue)
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