Identification Véhicule
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Référence : P131N
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
RCA FRANCE P131N
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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RIDEX 13D0229
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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MAPCO 16308
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Longueur [mm] : 845
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1
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Multiparts 18-162460
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Date de production jusqu'à : 199109
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE
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DA SILVA 361T
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 843
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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CEVAM 5105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 836
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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APEC ADS1287L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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APEC ADS1288R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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A.Z. Meisterteile AZMT-43-030-3149
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague; avec écrou
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 83
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 845
- Longueur 2 [mm] : 347
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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FRIESEN FDS1058
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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MDR GSP-210007
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Poids [kg] : 7,26
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
- Type de véhicule : BE1
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DA SILVA JC195
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84; 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 66
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 843
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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NAPA NDS1287L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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NAPA NDS1288R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
- Type de boîte de vitesses : BE1
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CEVAM OL5105
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 86
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 76
- Longueur [mm] : 836
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P106L
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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SHAFTEC P106R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur 2 [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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Stark SKDS-0210285
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 56
- Filetage : M20 x 1,5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : entièrement automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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SKF VKJC 4980
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1,5
- Longueur [mm] : 835
- Longueur 2 [mm] : 335,4
- Nº de production jusqu'à : 10010
- Numéro de châssis (VIN) à : 7067473
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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RIDEX 13D0229R
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre 1 [mm] : 86,5
- Diamètre 2 [mm] : 70,5
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 840
- Numéro de châssis (VIN) : Ch. -6749
- Numéro de châssis (VIN) à : 6749
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Type de boîte de vitesses : BE1; BE1/3
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BÖLK BOL-B031679
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 47,2
- Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 84
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 72
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Filetage : M20x1.5
- Longueur [mm] : 835
- Longueur 2 [mm] : 335
- Nº de production jusqu'à : 10010
- Numéro de châssis (VIN) à : 7067473
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SHAFTEC P106LSF
- Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 570
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
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ESEN SKV 40SKV186
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 22
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Garantie : 3 ans de garantie
- ID transmission : BE
- Longueur [mm] : 845
- Numéro de châssis (VIN) à : 4237
- Pièce neuve :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
- Type de véhicule : BE1; C15 Champ
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
SHAFTEC P106RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec bague
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec roue dentée d'arbres intermédiaires
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit
- Denture extérieure, côté différentiel : 24
- Denture extérieure, côté roue : 21
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 70
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules sans système antiblocage
- Longueur [mm] : 840
- Longueur 2 [mm] : 348
- Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.