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Référence : RE95

Résultats de recherche (26)

RCA FRANCE RE95

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Type de joint : Joint de cardan

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ZETA-ERRE RE95

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  • Côté d'assemblage : 1. Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue : 29
  • Denture intérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 60
  • Diamètre extérieur [mm] : 82
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (au milieu)

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Multiparts 12-291902

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec bague de blocage arrière
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle

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MASTER-SPORT GERMANY 151503M-SET-MS

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Poids brut [kg] : 1,83
  • Poids net [kg] : 1,53
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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MAPCO 16100

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 76
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Nombre de portes : 5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; entièrement automatique

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CEVAM 6537

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 76
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 138
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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GSP 850112

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : Circlip intérieur
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Longueur 2 [mm] : 83,5
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Grand Modus; Modus; Modus,FP0F/JP0F

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DENCKERMANN C120217

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 138

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MDR GSP-850112

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Longueur 2 [mm] : 83,5
  • Numéro d'information technique : without housing
  • Poids [kg] : 1,77
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Grand Modus; Modus; Modus,FP0F/JP0F

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DA SILVA J1447

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Numéro d'information technique : rainure int?rieure; rainure int�rieure
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique
  • Type de véhicule : Grand Modus; Modus; Modus,FP0F/JP0F

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ATI JHR32

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Type d'entraînement : pour boîte de vitesses manuelle

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DEPA JR32

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 29
  • Diamètre 1 [mm] : 25
  • Diamètre 2 [mm] : 49
  • Diamètre 3 [mm] : 79
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ASB
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle; pour boîtes de vitesses automatiques
  • Type de boîte de vitesses : JH3; JR5

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CEVAM OL6537

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  • Côté d'assemblage : côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre joint articulé rotatif [mm] : 76
  • Filetage : M20x1.50
  • Longueur [mm] : 138
  • Matériau soufflet : NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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SKF VKJA 5390

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Diamètre extérieur [mm] : 76
  • Filetage : M20x1,5
  • travaillé mécaniquement : avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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BORG & BECK BCJ1589

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec rainure
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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Dr!ve+ DP2110.10.3017

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Longueur 2 [mm] : 83,5
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Grand Modus; Modus; Modus,FP0F/JP0F

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FEBI BILSTEIN 196488

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Filetage : M20x1,5
  • Poids [kg] : 1,692
  • Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle

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ASHIKA 62-00-0700

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Modus; Modus,FP0F/JP0F

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JAPKO 620700

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Modus; Modus,FP0F/JP0F

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JAPANPARTS GI0700JM

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Modus; Modus,FP0F/JP0F

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JAPANPARTS GI-0700

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Numéro d'information technique : Groove Type Inner
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de véhicule : Modus; Modus,FP0F/JP0F

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KAMOKA 6668

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138

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FEBI BILSTEIN 1000504

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté différentiel : 26
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 79
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 67,5
  • Filetage : M20x1,5
  • longueur min. [mm] : 645

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FEBI BILSTEIN 1006062

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 26
  • Diamètre de la rotule côté roue [mm] : 76,4
  • Diamètre de la rotule du côté boîte de vitess : 64,9
  • Filetage : M24x1,5
  • longueur min. [mm] : 890

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COMLINE ECV372

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec anneau de freinage
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche; côté roue
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Filetage : M20X1,5
  • Longueur [mm] : 138
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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TRADEX FRANCE ID109

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  • Arbre de commande : sans bague ABS
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; côté roue
  • Denture extérieure, côté différentiel : 28
  • Denture extérieure, côté roue : 23
  • Denture intérieure, côté roue : 28
  • Diamètre 2 [mm] : 22
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm] : 49
  • Longueur [mm] : 138
  • Poids [kg] : 1,8
  • Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle

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