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Référence : 50104165
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Résultats de recherche (20)
RE-EX 501-04165
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- ID de la version de la fiche : Hybrid
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE
- Poids net [kg] : 13,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 12
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DA SILVA 031206
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Nombre de gorges : 6
- Pince : 3X PHASE; Hybrid
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 12
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REAL 20201001OE
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- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 270
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ELSTOCK 22-0001
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE; Hybrid
- Poids net [kg] : 13,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 270
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SANDO 3010100.1
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- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 270
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DRI 5290012102
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE; Hybrid
- Poids net [kg] : 13,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 270
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AD KÜHNER 554739RIB
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- ID de la version de la fiche : Hybrid
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE
- Version : 554739RIB
- Voltage [V] : 12
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TMI AL04165
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE; Hybrid
- Poids net [kg] : 13,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 270
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FLAMAR ASF110101BS
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- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- Puissance nominale [kW] : 8,50
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 210; 270
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CASCO CAS10100GS
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- Constructeur : CITROËN; PEUGEOT
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Montage d'origine : BOSCH; SEG
- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 12; 270
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LUCAS LRH00001
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE; Hybrid
- Poids net [kg] : 13,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 270
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RECOFICIAL REC3010100.1
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- Nombre de stries : 6
- Nombre de trous de fixation : 4
- Pièce neuve :
- Poulies : avec poulie à gorge
- pour constructeur volants moteur : CITROËN; PEUGEOT
- Puissance nominale [kW] : 8,50
- Version : .1
- Voltage [V] : 210
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CEVAM OL41068
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 270
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CEVAM 41068
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 270
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ANDEL ANM100083
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- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Diamètre de l'alésage 1 [mm] : 10
- Diamètre de l'alésage 2 [mm] : 10
- Nombre de stries : 6
- Pince : 3X PHASE; Hybrid
- Poids net [kg] : 13,3
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie d'entraînement multiple
- Type d'alternateur/de générateur : Technique hybride
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Type de refroidissment : refroidi par eau
- Voltage [V] : 270
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SNRA TP8072
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C__
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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STARTCAR 000ST06
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C__
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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SERA TP6072
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C__
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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EAI 60000
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- Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
- Connexion/pince : sans raccord pour compte-tours
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Numéro d'information technique : C__
- Poulies : avec poulie
- Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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FRIESEN 9092265
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- Équipement véhicule : pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 210
- Nombre de stries : 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 52
- Poulies : avec poulie à gorge
- Type de réseau de bord : pour véhicules équipés d'un réseau de bord 12 volts
- Voltage [V] : 270
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