IDENTIFICATION VÉHICULE
Entrez votre Plaque ou VIN (E)
Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
re-ex TCA2810
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Étrier de frein HERTH+BUSS JAKOPARTS J3222104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre [mm] : 38
- Dispositif de freinage : pour véhicules avec frein à disques à l'essieu arrière
- Matériel : Aluminium
- Numéro d'article en paire : J3212104
- Pays constructeur du véhicule : Grande-Bretagne
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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Étrier de frein APEC RCA290
- Côté d'assemblage : devant l'essieu
- Diamètre du piston 1 [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) : VIN SB1...
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS6; BSC1
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein NAPA NCA1350RM
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) : VIN SB1...
- Piéce en échange standard :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein APEC RCA290N
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston 1 [mm] : 38
- Matériel : Aluminium
- Numéro de châssis (VIN) : VIN SB1...
- Pièce neuve :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Référence de l'accessoire recommandé : BBS4; BSC1
- Système de freinage : TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein REMY DC73037
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Essieu : Essieu porteur
- Matériel : Fonte d'aluminium
- Numéro d'article en paire : DC73036
- Poids [kg] : 1,6
- pour diamètre de piston [mm] : 38
- similaire à :
- Système de freinage : GIRLING/LUCAS/TRW
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Version : 026
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