Identification Véhicule
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Référence : 20101893
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
BILSTEIN 20-101893
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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DA SILVA 010112
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : PLUG381
- Pince : M8 B+
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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Montcada 0298010
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,3
- pour numéro OPR : MONTCADA AUTO
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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SATO tech 10188R
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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MAXGEAR 11-1222
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Numéro de châssis (VIN) à : A334970; X108179
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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VITAL SUSPENSIONS 111576.0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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REAL 20101893OE
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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REAL 20101893RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010398.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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SANDO 2010398.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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ERA 210155A
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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ERA 210155R
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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VITAL SUSPENSIONS 211576
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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KYB 553356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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DACO Germany 563344
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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OPTIMAL A-1316G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 11
- Filetage : M10x1
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FLAMAR ALF901301BS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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FLAMAR ALF901301RC
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Version : RC
- Voltage [V] : 12
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APEC ASA1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 583
- Hauteur d'axe [mm] : 456
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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CASCO CAL10398GS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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CASCO CAL10398RS
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Constructeur : OPEL; VAUXHALL
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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DENCKERMANN DSB060G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort; pour véhicules avec châssis standard
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de pays : USA
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SIDAT F220G1338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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FISPA F220G1338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Qualité : OE EQUIVALENT
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GOOM F220G1338
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; droite; gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PEMEBLA JAPMM-00299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ASHIKA MA-00299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : A2113265100
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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JAPKO MJ00299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : A2113265100
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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JAPANPARTS MM-00299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : A2113265100
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MDR MSH-700299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Hauteur de l'emballage [cm] : 6,10
- Largeur de l'emballage [cm] : 6,30
- Longueur de l'emballage [cm] : 61,30
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 1,90
- pour numéro OE : A2113265100
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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NAPA NSA1238
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 38
- Hauteur [mm] : 583
- Hauteur d'axe [mm] : 456
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Remplacement uniquement par paires :
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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QUINTON HAZELL QAG177165
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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RECOFICIAL REC2010398.1
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Pièce neuve :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- Version : .1
- Voltage [V] : 12
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RECOFICIAL REC2010398.2
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- pour constructeur volants moteur : OPEL; VAUXHALL
- Version : .2
- Voltage [V] : 12
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BREMSI SA0241
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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OPEN PARTS SAB8192.32
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre [mm] : 38,5
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,5
- Filetage : M10x1,25
- Longueur 1 [mm] : 584
- Longueur 2 [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ZEKKERT SG-6122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12,4
- Diamètre du tuyau en fonte [mm] : 40
- Diamètre extérieur [mm] : 40
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 2,07
- Système d'amortisseur : Système bitube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Arnott SK-3012
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 81
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5
- Poids net [kg] : 4,3
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Arnott SK-3197
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC
- Entièrement révisé(e) :
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 82
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 4,7
- Poids net [kg] : 4
- Récupération de la pièce uséé nécessaire :
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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DIPASPORT SSB023N
- approprié pour type de véhicule : Berline tricops quatre portes; coupé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 81
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5
- Poids net [kg] : 4,3
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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SYNCRONIX SYNC 2637
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 2637
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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SYNCRONIX SYNC 2638
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Données : SYNC 2638
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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STARLINE TL V00062
- approprié pour type de véhicule : Berline tricops quatre portes; coupé
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC
- fabriqué en : USA
- Hauteur de l'emballage [cm] : 16,5
- Largeur de l'emballage [cm] : 16,5
- Longueur de l'emballage [cm] : 81
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5
- Poids net [kg] : 4,3
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type d'emballage : Boîte
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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VAICO V30-3761
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec pièces de montage
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Airmatic DC
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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WILMINK GROUP WG2011638
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- Courroies : sans courroie trapézoïdale
- Distance entre poulie et alternateur [mm] : 54
- ID de la version de la fiche : B+D+
- Nombre de gorges : 1
- Nombre de trous de fixation : 2
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 62
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 14
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AP XENERGY X356553
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
DIAMAX AP02081
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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ITAB AUTOMOTIVE 20010398RV
- Article complémentaire/Info complémentaire : avec régulateur intégré
- Courant de charge de l'alternateur (A) : 100
- ID de la version de la fiche : CPA0094
- Nombre de taraudages : 1
- Nombre de trous de fixation : 3
- Piéce en échange standard :
- poids [g] : 6400
- Poulie pour courroies - Ø [mm] : 60
- Poulies : avec poulie
- Voltage [V] : 12
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BOGAP C3411104
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec Continuous Damping Control (CDC)
- Hauteur [mm] : 80
- Largeur [mm] : 130
- Longueur [mm] : 710
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique; Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 3,98
- Type d'amortisseur : Pression d'huile; Pression de gaz
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Dr!ve+ DP1610.11.00322
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX5-BA122
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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Connectez-vous pour voir vos tarifs pro remisés.
PRO4MATIC SL444171-SK
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC
- Hauteur de l'emballage [cm] : 17
- Largeur de l'emballage [cm] : 17
- Longueur de l'emballage [cm] : 81
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Poids [kg] : 5
- Poids net [kg] : 4
- remplacement par paire recommandé :
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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SIAAM 159346G
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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SIAAM 159346
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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Amity AP 34-AS-0096
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche; arrière; droite; gauche
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec ADS
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression d'huile
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Dr!ve+ DP1610.10.0648
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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JAPANPARTS MQ-00299
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- pour numéro OE : A2113265100
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MDR GSP-30900820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
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PROFLEX AUTOMOTIVE PX9-1002
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur sans ressort
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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GSP-BR 30900820
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit; Essieu arrière gauche
- Date de production à partir de : 1.4.2002; 1.5.2006
- Date de production jusqu'à : 30.12.2008; 30.6.2005; 30.7.2004
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FAI AutoParts FPSA457
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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MAGNETI MARELLI 350769000001
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur : Module jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules avec suspension pneumatique
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Oyodo 20A9423-OYO
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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BIRTH AM2206096
- Côté d'assemblage : des deux côtés du pont arrière
- Diamètre de la tige du piston [mm] : 12
- Diamètre intérieur [mm] : 10
- Filetage extérieur 2 [mm] : M 10X1,25
- Largeur [mm] : 38,5
- Longueur max. [mm] : 584
- longueur min. [mm] : 451
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- poids [g] : 6980
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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PATRON PSA553356
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules sans châssis sportif; pour véhicules sans garde au sol augmentée
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Goujon en haut
- Système d'amortisseur : Système monotube
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
- Type de suspension : pour véhicules sans suspension pneumatique
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SNR SA95113.03
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis confort
- Modèle d'amortisseur : Amortisseur télescopique
- Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
- Type d'amortisseur : Pression de gaz
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