recoficial RECSSN63B030

Capteur NOx, Catalyseur NOx METZGER 0899185

Côté d'assemblage : arrière
Date de production à partir de : 01.01.2012
Date de production jusqu'à : 25.11.2015; 30.06.2010; 30.11.2015; 31.05.2016
Longueur [mm] : 615
Nombre de pièces nécessaires : 2
Numéro de châssis (VIN) à : 3084815; 3091743; A295300; E134488; L013854; M002184; N635754; N678510; R147903; V002454
pas pour code d'équipement spécial : 056; 056, 121, 30O, 926; 056, 926, 421, 425; 056,926,421,425; 121; 121, 30O; 121, 30O, 926; 121,30O; 13O; 30O; 421; 807; 808; 828; 926; 926,828,121,30O; 928; JG1, ZG3; M002, 041; M005, 30O; M005, 807, 808; M014; OA0; XN5; XN6; XN7; XN8; ZG1, ZG3
pas pour référence constructeur : A000905350364
pour code d'équipement spécial : 041; 460, 494, U42, U77; 474; 474, U42, M642; 800, 801, 802, 803; 802; 803; 803, 804, 805; 804; 804, 805, 806; 804, 805, 806, 807; 805; 805, 806; 806; 806, 807; 807, 808; 808; 920; M012; M014, U42, U77; MA6; MA6, MB6; MA6/MB6/MH1/MH3; MA6/MB6/MH1/MH3/MH5; MA6/MB6/MH5/MH7; MB6; MG1/MG2/MG3/MG5; MG2+MI6; MG3, MG4, MG7; MG5+MH1/MH3; MG5+MH1/MH3/MH5; MG5+MH5; MG5/MH5; MH1; MH3; MH5; MH5+MH5; MH5/MH7/MH8; MH7; MH7/MH8/MP6/MP8; MH8; MH8/MP6/MP8; MP6; MP6/MP8; MP8; U42; U42, 474; U42, U77; U77; U77, 802, 803, 804; U77, 805, 806; U77, 805, 806, 056; U77, ME04, 805, 806; U77,805,806
pour le type de modèle : 212.020; 212.021/212.027; 221.080; 251.021; 251.026; 251.126; 447.813
pour modèles de série/types : 221.080; 251.021; 251.026; 251.126; 447.813
Usine de production de véhicules : 3; 4; B; F; G; S
Véhicule avec direction à gauche ou à droite : pour véhicules avec direction à droite; pour véhicules avec direction à gauche

Capteur NOx, Injection d'urée FLAMAR SNF410B36HQ

Capteur NOx, Injection d'urée VEMO V30-72-0247

Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur
Côté d'assemblage : après filtre à particules; arrière; avant; devant le catalyseur
Forme de la prise : ovale
Nombre de contacts enfichables : 5
Nombre de trous de fixation : 2
pas pour norme de dépollution : Euro 4; Euro 5
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone

Capteur NOx, Catalyseur NOx VEMO V30-72-0247

Équipement véhicule : pour véhicules avec système-SCR
Article complémentaire / Info complémentaire : avec câble
Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur
Côté d'assemblage : après filtre à particules; arrière; avant; devant le catalyseur
Forme de la prise : ovale
Nombre de contacts enfichables : 5
Nombre de trous de fixation : 2
pas pour norme de dépollution : Euro 4; Euro 5
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone

Capteur NOx, Catalyseur NOx VEMO V30-72-0910

Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur
Côté d'assemblage : après filtre à particules; avant
Date de production à partir de : 2018.05.21
Forme de la prise : ovale
Longueur de câble [mm] : 590
Nombre de contacts enfichables : 5
Nombre de trous de fixation : 2
pour code d'équipement spécial : 421+U77; 425+U77; MA6+MG3; MA6+MG4; MA6+MG7; MG3+MR6; MG4+MR6; MG7+MR6
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Système d'échappement : après catalyseur
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone

Capteur NOx, Injection d'urée VEMO V30-72-0910

Article complémentaire/Info complémentaire : avec calculateur
Côté d'assemblage : après filtre à particules; avant
Date de production à partir de : 2018.05.21
Forme de la prise : ovale
Longueur de câble [mm] : 590
Nombre de contacts enfichables : 5
Nombre de trous de fixation : 2
pour code d'équipement spécial : 421+U77; 425+U77; MA6+MG3; MA6+MG4; MA6+MG7; MG3+MR6; MG4+MR6; MG7+MR6
Sonde lambda : Filetage prégraissé
Système d'échappement : après catalyseur
Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle; pour boîte de vitesses manuelle
Version isolation de câble : avec isolation en tresse de fibres à revêtement silicone