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Référence : RH065017

Résultats de recherche (17)

REINHOCH RH06-5017

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans suspension IDS plus
  • Diamètre 1 [mm] : 19
  • Diamètre 2 [mm] : 19
  • Diamètre 3 [mm] : 9
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 19; 9
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pas pour ESP
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Acier
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • pour numéro OE : 13327928; 350614
  • Taraudage/Filetage 1 : M12x1.5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12x1.5
  • Type de filetage : avec filet à droite
  • Type de véhicule : Astra Classic; Astra Family

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FEBI BILSTEIN 14558

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  • Épaisseur [mm] : 64
  • ancienne version :
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
  • Largeur [mm] : 25
  • Longueur [mm] : 300
  • Longueur du filetage [mm] : 27
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,314
  • Respecter les informations de service :

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TOPRAN 205 470

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  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans suspension IDS plus
  • Filetage : M 12
  • Matériaux de base : PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
  • Remplacement uniquement par paires :

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RIDEX 3229S0459

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS
  • Diamètre 3 [mm] : 9
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Acier
  • Numéro de châssis (VIN) à : A2999999
  • Taraudage/Filetage 1 : M12X1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5

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SWAG 40 79 0019

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  • Épaisseur [mm] : 64
  • ancienne version :
  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Dimension du filetage extérieur : M12 x 1,5
  • Largeur [mm] : 25
  • Longueur [mm] : 300
  • Longueur du filetage [mm] : 27
  • Matériel : Matière plastique
  • Poids [kg] : 0,314
  • Respecter les informations de service :

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METZGER 53002828

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ohne int. dyn Fahrw.; ohne int.dyn.Fahrw.
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Métal
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Version renforcée :

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METZGER 53002938

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : avec écrous
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS
  • Garantie : 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km
  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : ohne int. dyn Fahrw.; ohne int.dyn.Fahrw.
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Matière plastique

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OPTIMAL G7-1517

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans suspension IDS plus
  • Filetage extérieur 1 [mm] : M12 x 1,75 RHT M
  • Filetage extérieur 2 [mm] : M12 x 1,75 RHT M
  • Kit de réparation alternative : G7-617
  • Longueur [mm] : 304
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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OPTIMAL G7-617

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS; pour véhicules sans suspension IDS plus
  • Kit de réparation alternative : G7-1517
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Matière plastique
  • Nombre de pièces nécessaires : 2

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MERTZ M-S0230

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  • Épaisseur [mm] : 64,0
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec écrou
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Filetage extérieur [mm] : M12x1,5
  • Largeur [mm] : 25,0
  • Longueur [mm] : 300
  • Longueur du filetage [mm] : 27
  • Matériel : Matière plastique

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Stark SKST-0230458

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : munie de méplats
  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS
  • Diamètre 3 [mm] : 9
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Acier
  • Numéro de châssis (VIN) à : A2999999
  • Taraudage/Filetage 1 : M12X1,5
  • Taraudage/Filetage 2 : M12X1,5

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ZEKKERT SS-1243

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  • Barre/montant : Balancier
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Châssis : pour véhicules sans chassis intégré IDS
  • Filetage : M12x1,5
  • Longueur [mm] : 300
  • Poids [kg] : 0,43
  • Propriété chimique : plastique

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NTY ZLP-PL-001

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 300
  • Matériel : Matière plastique
  • Numéro de fabrication : ZLP-PL-001
  • Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules de l'administration

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Wti Automotive A831029

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Matériel : Matière plastique

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NTY ZLP-CH-007

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Numéro de fabrication : ZLP-CH-007

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A.Z. Meisterteile AZMT-42-010-7577

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • pour numéro OPR jusqu’à : 4 2 250090; 4 H; 4 h

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ABAKUS 233-06-167

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  • Barre/montant : Barre d'accouplement
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Longueur [mm] : 300
  • Montage/démontage uniquement par du personnel :
  • Taraudage/Filetage 1 : MM12X1.5R

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