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Référence : 152051

Résultats de recherche (18)

ROADHOUSE 1520.51

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 20,6
  • Montage d'origine : TRW

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MTS 01.53540

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  • Ligne/variante d'équipement du véhicule : 00000000000000003185
  • Longueur [mm] : 850
  • Poids [kg] : 11,29

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STELLOX 05-83078-SX

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Empattement [mm] : 36
  • Filetage : M10x1
  • Matériel : Fonte d'acier
  • Nombre de pièces nécessaires : 1
  • Numéro de châssis (VIN) à : S 71211989
  • Poids [kg] : 0,2
  • Système de freinage : ABS BENDIX

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KLARIUS 210374

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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Hauteur [mm] : 190
  • Largeur [mm] : 550
  • Longueur [mm] : 780
  • Poids [kg] : 9,1
  • Traitement : pressé

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A.B.S. 2209

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Espace entre les trous de fixation [mm] : 37
  • Filetage : 1x M10x1.0
  • Matériel : Fonte
  • Numéro d'article en paire : 2209
  • Numéro de châssis (VIN) à : 71211989
  • Poids [kg] : 0,37
  • Système de freinage : LUCAS/TRW

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KLOKKERHOLM 233-483

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  • d'autres articles nécessaires: cf. liste d'ac :
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1H-W-250000; 1H-W-300000
  • Type de catalyseur : pour véhicules avec catalyseur

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ATE 24.3220-0905.3

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • MAPP-Code existant :
  • Matériel : Fonte grise
  • Nombre de pièces nécessaires : 2
  • Numéro de châssis (VIN) à : S 71211989
  • Système de freinage : Lucas / TRW

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VALEO 350952

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  • au choix :
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Poids [kg] : 0,4

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GIRLING 5005251

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : TRW

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KRAFT AUTOMOTIVE 6035570

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 20,0
  • Matériel : Fonte
  • Numéro de production : 6035570
  • Système de freinage : TRW

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TRW BWF251

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
  • Matériel : Fonte
  • Montage d'origine : TRW

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ABE C5P039ABE

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  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre [mm] : 20,6
  • Diamètre de piston de cylindre [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Lien d'article avec dynamique de freinage et : pour ABS
  • Montage d'origine : Lucas
  • pour numéro OE : 0013545500; 4402.62

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DELPHI LW30107

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  • Article complémentaire/Info complémentaire : sans régulateur intégré
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du piston [mm] : 20,6
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • pour numéro OE : 0013545500; 4402.62
  • Système de freinage : Lucas

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VEGAZ GmbH VS-194

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  • Côté d'assemblage : Centre

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VEGAZ GmbH VS-194IMA

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  • Côté d'assemblage : Centre

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KLARIUS VW260D

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  • Côté d'assemblage : Centre
  • Hauteur [mm] : 190
  • Largeur [mm] : 550
  • Longueur [mm] : 780
  • Poids [kg] : 9,1
  • Traitement : pressé

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NOVAK 29.329

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JAPOCAT MAM-8N13G

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  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Modèle d'amortisseur : Jambe de suspension
  • Mode de serrage d'amortisseur : Goujon en haut
  • Numéro d'article en paire : MAM-8N12G
  • Numéro d'information technique : DTMAM-8N13G
  • Système d'amortisseur : Système bitube
  • Type d'amortisseur : Pression de gaz
  • Version : Adaptable

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