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Référence : BDM688910
Côté d'assemblage
Marques équipementiers
Résultats de recherche (12)
PILENGA 5132
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Diamètre intérieur [mm] : 163
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Système de freinage : Standard
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-1320-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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STELLOX 6020-1320K-SX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Type de disque de frein : plein
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KAWE 6629 00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 259
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
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ROADHOUSE 6629.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 259
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
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REMSA 6629.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 259
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
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DEEVO BD13340
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre de l'alésage [mm] : 16
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Diamètre intérieur [mm] : 163
- Hauteur [mm] : 44,1
- Nombre d'alésages : 4
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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OPEN PARTS BDA1889.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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OPEN PARTS BDR1889.10
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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WOKING D6629.00
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre [mm] : 259
- Diamètre du centrage [mm] : 64,1
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Hauteur [mm] : 44
- Marque de conformité : K.B.A.: 61210
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 3,4
- Type de disque de frein : plein
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AP XENERGY X601034
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,8
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 64,14
- Diamètre extérieur [mm] : 259
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 43,9
- Marque de conformité : ECE-ONU 90R
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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AB-PARTS ABD7032
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8,4
- Équipement véhicule : pour véhicules sans équipement sport
- Côté d'assemblage : arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 64,2
- Diamètre extérieur [mm] : 258,7
- Dispositif de freinage : pour des véhicules avec un système de freinage standard
- Hauteur [mm] : 43,8
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : plein
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