Référence : 99614

Metalcaucho 99614

• Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Chasse négative et retour : Conduite de retour

FEBI BILSTEIN 104298

• Côté d'assemblage : arrière
• Diamètre de la tige du piston [mm] : 18
• Diamètre des points de fixation [mm] : 14
• Longueur max. [mm] : 379
• longueur min. [mm] : 334
• Mode de serrage d'amortisseur : Bossage en bas; Bossage en haut
• Poids [kg] : 2,9
• Type de fonctionnement : pneumatique

METZGER 2400875

• Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Chasse négative et retour : Conduite de retour

FARE SA 30379

• Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Chasse négative et retour : Conduite de retour

CAUTEX 766559

• Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Chasse négative et retour : Conduite de retour

APEC ASM1694

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de dents : 13
• Nombre de trous de fixation : 2
• Puissance nominale [kW] : 1,4
• Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BST2017

• ID transmission : 4A,5F; 4FC,5F; 5F; A540H,E250F
• Nombre de dents : 13
• Nombre de taraudages : 0
• Nombre de trous de fixation : 2
• Puissance nominale [kW] : 1,2
• Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BST2198

• ID transmission : 4FC; 4FC,5F; 5F
• Nombre de dents : 13
• Nombre de taraudages : 0
• Nombre de trous de fixation : 2
• Puissance nominale [kW] : 1
• Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Type d'entraînement : boîte de vitesses manuelle
• Voltage [V] : 12

BORG & BECK BST2352

• Nombre de dents : 13
• Nombre de trous de fixation : 2
• Puissance nominale [kW] : 1,3
• Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

NAPA NSM1694

• Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
• Montage d'origine : Denso
• Nombre de dents : 13
• Nombre de trous de fixation : 2
• Puissance nominale [kW] : 1,4
• Sens de rotation : Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
• Voltage [V] : 12

PLYOM P766559

• Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Chasse négative et retour : Conduite de retour

CLUTCHNUS SME07

• Diamètre extérieur [mm] : 225
• Diamètre intérieur [mm] : 150
• Nombre de dents : 22
• Profil de moyeu : 24,3

CLUTCHNUS SML15

• Diamètre extérieur [mm] : 225
• Diamètre intérieur [mm] : 150
• Nombre de dents : 22
• Profil de moyeu : 24,34

STC T499614

• Côté d'assemblage : Turbocompresseur à gaz d'échappement
• Chasse négative et retour : Conduite de retour

A.Z. Meisterteile AZMT-90-020-6617

• Chasse négative et retour : Conduite de retour

FARE-CO 30379

FARE-RCH 30379

ORIGINAL IMPERIUM 230317

• Longueur [mm] : 90
• Matériel : Caoutchouc
• poids [g] : 31; 34

DIPASPORT HSETRB048DPSN

KAUTEK BM-TH070

• Poids [kg] : 0,045