IDENTIFICATION VÉHICULE
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Ex: AB-123-CD ou VF7XXXXXXXXXXXXXX
remy DC72187
Étrier de frein REMY DC72187
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu arrière droit
- Essieu : Essieu porteur
- Matériel : Fonte d'acier
- Montage d'origine : AKE
- Numéro d'article en paire : DC72186
- Poids [kg] : 2,45
- pour diamètre de piston [mm] : 30
- pour diamètre du disque de frein [mm] : 236
- similaire à :
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
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Étrier de frein TEXTAR 38153300
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 38153200
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 2,385
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : Akebono
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
- Type de freinage : Frein à disque
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Étrier de frein GIRLING 7104135
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AKEBONO
- Numéro d'article en paire : 7104134
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier flottant
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Étrier de frein SHAFTEC BC9605R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Largeur intérieur [mm] : 44
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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Étrier de frein TRW BHP135E
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AKEBONO
- Numéro d'article en paire : BHP134E
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier flottant
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Étrier de frein Brake ENGINEERING CA1405R
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Matériel : Fonte
- Montage d'origine : AKEBONO
- Numéro d'article en paire : CA1405
- Piéce en échange standard :
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré; Étrier flottant
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Étrier de frein FTE RX309835A0
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : RX309834A0
- Piéce en échange standard :
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein FTE 9290173
- Article complémentaire/Info complémentaire : sans fixation
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit; derrière l'essieu
- Couleur de l'étrier : gris
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Matériel : Fonte
- Numéro d'article en paire : 9290172
- Piéce en échange standard :
- Poids [kg] : 2,385
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein avec frein de stationnement intégré
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Étrier de frein SHAFTEC BC9605RSF
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec serre-flan
- Côté d'assemblage : Essieu arrière droit
- Diamètre du piston [mm] : 30
- Largeur intérieur [mm] : 44
- pour epaisseur de disque de frein [mm] : 10
- Système de freinage : AKEBONO
- Type d'étrier de frein : Étrier de frein (1-pistons)
- Type de disque de frein : plein
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