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Pièce Auto remy DRC36053K — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DRC36053K.

Résultats de recherche

Jeu de joints, arbre de transmission METELLI 16-1022

  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 94
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission IPD 32-2256

  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 94
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle
  • Type de joint : Joint sphérique homocinétique

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Jeu de joints, arbre de transmission ASAM AUTOMOTIVE 55247

  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons; avec écrou
  • Côté d'assemblage : du côté boîte de vitesses
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 78
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. a : 33
  • Diamètre de l'alésage [mm] : 8,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 94,1
  • Longueur [mm] : 32
  • Nombre d'alésages : 6
  • pour numéro OE : 1K0 498 103 B
  • travaillé mécaniquement : sans rainure dans la partie intérieure
  • Type de joint : Flecteur

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Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 617-022

  • Côté d'assemblage : Essieu avant; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure, côté roue : 33
  • Diamètre extérieur [mm] : 94
  • Matériau soufflet : Caoutchouc
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses mécanique à commande automatisée; boîte de vitesses manuelle

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Joint, arbre de commande APEC ACV1003

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 93
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1G-K-990000; 31-L-400000; 8C-N-136900
  • pour numéro PR : G0H; TP6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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Joint, arbre de commande NAPA NCV1003

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 93
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1G-K-990000; 31-L-400000; 8C-N-136900
  • pour numéro PR : G0H; TP6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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Jeu de joints, arbre de transmission SHAFTEC PJ19N

  • Côté d'assemblage : Essieu arrière; Essieu avant; Essieu avant gauche; côté roue; du côté boîte de vitesses
  • Denture intérieure côté différentiel (racc. b : 33
  • Diamètre [mm] : 93
  • Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans système antiblocage
  • Numéro de châssis (VIN) à : 1G-K-990000; 31-L-400000; 8C-N-136900
  • Pièce neuve :
  • Piéce en échange standard :
  • pour numéro PR : G0H; TP6
  • Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; Transmission à double embrayage; boîte de vitesses manuelle

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