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Pièce Auto remy DRS6240X — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence DRS6240X.
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Résultats de recherche (24)
REMY DRS6240X
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,4
- Longueur 1/Longueur 2 [mm] : 228.0 / 16.0
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 9
- Nombre de dents 1 : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B..X..180 000; 4B..W..220 000; 89..J..180 000; 8A..L..240 000
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Récupération de la pièce usé non-nécessaire :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- similaire à :
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1,8
- Voltage [V] : 12
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ALANKO 10440618
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- Diamètre de la bride [mm] : 82,5
- ID de la version de la fiche : B+(M8)
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
- Unité quantitative : Pièce
- Voltage [V] : 12
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VALEO 201017
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- pièce de rechange reconditionnée (REMAN) :
- Piéce en échange standard sans consigne :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,92
- Position/degré : R 30; R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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Omnicraft 2131307
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- N° de moteur de : 5-049 001
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Nombre de vitesses : 5 vitesses; 6 vitesses; 7-vitesses
- Numéro de châssis (VIN) à : 4B-Y-200 000; 8DS.040.000; P-300 000; W-220 000
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 3,98
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses; pour boîte automatique 4 vitesses; pour boîte automatique 5 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AEE,CCE; AEG,BAA; AKM; AKM,AKS; AKM,AXC; APL,DFK,DHF,DMX,EEN; AXC; CDY; CLF,CPC,DHL,DMV; CLF,CPC,DHL,DMV,DVS; CLF,CUT; CLF,CUT,DHV,DMV; CPC,DHL,DVS,EAB; DGW; DGW,EEP; DGW,EHW; DHF,DHV,DMX; DHF,DMX; DHF,DMX,DUK,DXU,EEN; DHF,DMX,EEN; DHL,DMV,DVS; DJE; DMX,DUK,EDC,EHW,ELP; DUK,EDC,ELP,ERY,EXC; DUK,EMA; DVP; DVZ; DVZ,EZY; DVZ,EZZ; DXS,EQG; EAA,EAC; EAB; EBV; EEN; EEN,EPV; EHV,EZG; EHV,EZG,FEV; EMV; ENL; ENM,EVE; ENM,FSF; ENN,FSD; ENQ,FRC; ENW; EPU; ERY,EXC; EVJ,FJU,FLC,FSH; EYF; EYF,FHN; EZB,GBB; EZB,GBG; EZR,FXR; FEC,FZH; FEP,FPS,FSE; FEP,GBF; FEQ,FJU,FSG; FEQ,FJV,FLC,FRE; FEQ,FJV,FLC,FRE,GBH; FHN,FRK,FWL; FJU,FSG; FJV,FLC; FNU; FRK,FWL; FRR,GAK; FSL; FVE,GAK; GBN; GBN,GHU; GDT,GEB; GEC,GHY; GEC,GHZ; GFL; GJU; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYX,GYZ,LDQ; HHF; JZU; LDV
- Voltage [V] : 12
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ERA 220037
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Longueur [mm] : 246
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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ERA 220037A
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- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : 220037
- Longueur [mm] : 270
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO; Bosch
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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ERA 220037R
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- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Montage d'origine : BOSCH
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0040
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- Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
- Longueur 1 [mm] : 82,5
- Longueur 2 [mm] : 15
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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RIDEX 2S0040R
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- Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
- Longueur 1 [mm] : 82,5
- Longueur 2 [mm] : 15
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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VALEO 438072
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- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,94
- Position/degré : R 30; R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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APEC ASM1426
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FYRECO F4316240
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- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Voltage [V] : 12
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NAPA NSM1426
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : Bosch
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; boîte de vitesses manuelle
- Voltage [V] : 12
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FYRECO PS03144-1157
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- Nombre de dents : 9
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Voltage [V] : 12
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Stark SKSTR-0330039
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- Connexion/pince : avec borne 50 (jet)
- Longueur 1 [mm] : 82,5
- Longueur 2 [mm] : 15
- Nombre de dents : 9
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pince : 30 (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012699
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Longueur [mm] : 246
- Montage d'origine : VALEO
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Pince : B+ (M8)
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2012700
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- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Kit de réparation alternative : WG2012699
- Longueur [mm] : 270
- Montage d'origine : BOSCH-VALEO; VALEO; Bosch
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pièce neuve :
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- utilisable pour véhicules avec puissance du d : 1
- Voltage [V] : 12
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VALEO 460474
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- Piéce en échange standard :
- Pince : NO
- Poids [kg] : 4,08
- Position/degré : R 30; R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Respecter les informations de service :
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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NAPA NDE2126
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- Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout :
- Montage d'origine : BOSCH
- N° de moteur de : 5-049 001
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : P-300 000; W-220 000
- Pince : NO
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AEE; AEG; AKM; AKS; APL; AXC; BAA; CCE; CDY; CLF; CPC; CUT; DFK; DGW; DHF; DHL; DHV; DJE; DMV; DMX; DUK; DVS; DXS; DXU; EAB; EBV; EDC; EEN; EEP; EHW; ELP; EMA; ENL; ENM; ENN; ENQ; ENW; EPU; EPV; EQG; ERY; EVE; EVJ; EXC; EYF; EZB; FEC; FEQ; FHN; FJU; FJV; FLC; FNU; FRC; FRE; FRK; FSD; FSF; FSG; FSH; FSL; FWL; FZH; GBB; GBG; GBH; GBN; GDT; GEB; GEC; GFL; GHU; GHY; GHZ; GJU; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYZ; HHF; JZU; LDQ; LDV
- Voltage [V] : 12
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MOTRIO 8550504838
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- N° de moteur de : 5049 001
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : P300 000; W220 000
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,94
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de boîte de vitesses : AEECCE; AEGBAA; AKM; AKMAKS; AKMAXC; APLDFKDHFDMXEEN; AXC; CDY; CLFCPCDHLDMV; CLFCPCDHLDMVDVS; CLFCUT; CLFCUTDHVDMV; CPCDHLDVSEAB; DGW; DGWEEP; DGWEHW; DHFDHVDMX; DHFDMX; DHFDMXDUKDXUEEN; DHFDMXEEN; DHLDMVDVS; DJE; DMVDVS; DMXDUKEDCEHWELP; DUKEDCELPERYEXC; DUKEMA; DXSEQG; EAB; EBV; EEN; EENEPV; ENL; ENMEVE; ENMFSF; ENNFSD; ENQFRC; ENW; EPU; ERYEXC; EVJFJUFLCFSH; EYFFHN; EZBGBB; EZBGBG; FECFZH; FEPGBF; FEQFJUFSG; FEQFJVFLCFRE; FEQFLCFREGBHGJU; FHNFRKFWL; FJUFSG; FJVFLC; FLC; FNU; FRKFWL; FSL; GBN; GBNGHU; GDTGEB; GECGHY; GECGHZ; GFL; GNS; GYA; GYJ; GYX; GYXGYZLDQ; HHF; JZU; LDV
- Voltage [V] : 12
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WILMINK GROUP WG2470921
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- au choix :
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- Montage d'origine : BOSCH; BOSCH-VALEO; VALEO
- Nombre de dents : 10
- Nombre de taraudages : 2
- Nombre de trous : 2
- Numéro de châssis (VIN) à : 3B_X_180000; 4B_W_220000; 4B_X_000001; 8D_X_180000
- Pièce neuve sans consigne :
- Pince : 15A
- Poids [kg] : 3,94
- Position/degré : R 30
- Puissance nominale [kW] : 2
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Type d'entraînement : Boîte automatique; Boîte automatique à 4 vitesses; Boîte automatique à 5 vitesses; Boîte de vitesses automatique CVT (continue); Boîte de vitesses manuelle à 4 vitesses; Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses; boîte de vitesses manuelle; semi-automatique
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220037
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220037R
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Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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MESSMER 220037A
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
Sélectionnez un véhicule pour vérifier la compatibilité
- Diamètre de la bride [mm] : 83
- ID de la version de la fiche : 30-50
- Nombre de dents 1 : 9
- Nombre de dents 2 : 10
- Nombre de trous de fixation : 2
- Pignon-position de base [mm] : 16
- Puissance nominale [kW] : 1,8
- Sens de rotation : Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
- Voltage [V] : 12
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