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Référence : RAD1068C

Résultats de recherche (42)

REMY RAD1068C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur de construction [mm] : 52
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8,6
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Type de véhicule : A4 Allroad Quattro; A4 Quattro

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TOPRAN 113 009

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Date de production jusqu'à : 20.06.2011
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre du moyeu [mm] : 166,2
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Jante, nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Remplacement uniquement par paires :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAXGEAR 19-1287

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAXGEAR 19-1287MAX

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : ventilé

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MAXGEAR 19-1287SPORT

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé

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SWAG 30 93 6232

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  • Épaisseur [mm] : 52
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 8,37
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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FEBI BILSTEIN 36232

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  • Épaisseur [mm] : 52
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 8,37
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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4U Autoparts 52511VV

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  • Épaisseur [mm] : 52
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Poids [kg] : 8,37
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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DACO Germany 600207

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Type de disque de frein : ventilé

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METZGER 6110138

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25,2
  • Épaisseur minimum [mm] : 23,4
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 154,2
  • Hauteur [mm] : 52,3
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • remplit la norme CEE : R90
  • Surface : Ponçage croisé; peint
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BLUE PRINT ADV184313

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  • Épaisseur [mm] : 52
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 8,37
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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BORG & BECK BBD4689

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,3
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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TRW DF4866S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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TRW DF4866SL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant gauche
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé

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TRW DF4866SR

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant droit
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : peint
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé

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Brake ENGINEERING DI956722

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0339/1991
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Type de disque de frein : ventilé

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Dr!ve+ DP1010.11.0619

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous : 1
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Type de disque de frein : ventilé

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FI.BA FBD374

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  • Épaisseur [mm] : 52
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 8,37
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3300823

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,9
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant; des deux côtés de l'essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre moyeu de roue [mm] : 68
  • Hauteur [mm] : 52,2
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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KEY PARTS KBD4689

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,3
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : nu/non protégé/non plastifié
  • Système de freinage : ATE
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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ASHUKI by Palidium P330-143

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Respecter les informations de service :
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512-GL

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4512-GL T5

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4512-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512-GL T9

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512HP

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512HP-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512HP-GL T3

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4512HP-GL T5

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : perforé; ventilé

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ROTINGER RT 4512HP-GL T6

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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ROTINGER RT 4512HP-GL T9

Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 313,8
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Distance-alésage 1 [mm] : 112
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Nombre de trous 1 : 1
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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VAICO V10-7360

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Article complémentaire / Info complémentaire : avec plaquettes de freins
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 59,7
  • Hauteur moyeu disque de frein [mm] : 34,5
  • Indicateur d'usure : avec contact du palpeur d'usure intégré
  • Jante, nombre de trous : 5
  • pour numéro PR : 1LT
  • Type de disque de frein : ventilé

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PILENGA V981

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 154
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Montage d'origine : ATE
  • Nombre de trous 1 : 5
  • Nombre de trous 2 : 1
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : ventilé

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Wti Automotive K111285

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  • Épaisseur [mm] : 52
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 1
  • Poids [kg] : 8,37
  • Respecter les informations de service :
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

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GUTTMANN BD7940

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,9
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans roulement de roue
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,3
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Diamètre intérieur [mm] : 153,6
  • Poids [kg] : 8,4
  • Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
  • Unité quantitative : Jeu

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RAP BRAKES R-D0260

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15.3
  • Hauteur [mm] : 52; 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : huilé
  • Type de disque de frein : ventilé

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RAP BRAKES R-D0260C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15.3
  • Hauteur [mm] : 52; 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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BSG BSG 90-210-042

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Couple de serrage [Nm] : 120
  • Diamètre [mm] : 314
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 240
  • Hauteur [mm] : 52
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 8
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé
  • Unité quantitative : Jeu

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MTR 13217050

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Hauteur [mm] : 52,4
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : ventilé

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Dr!ve+ DBD0619C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
  • Épaisseur minimum [mm] : 23
  • Côté d'assemblage : Essieu avant
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 68
  • Diamètre extérieur [mm] : 314
  • Filetage : 15,3
  • Hauteur [mm] : 52
  • Marque de conformité : E20 90R-02C00010/000
  • Poids [kg] : 8,4
  • pour numéro PR : 1LA; 1LB; 1LT; 1LY
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : ventilé

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