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Référence : RAD1524C
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Résultats de recherche (32)
REMY RAD1524C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 14,4
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur de construction [mm] : 53
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,2
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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MAPCO 15655
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,9
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pour véhicules d'administration
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MAXGEAR 19-1033
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1033MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-1033SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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SWAG 20 94 3946
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- Épaisseur [mm] : 52,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,88
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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FEBI BILSTEIN 43946
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- Épaisseur [mm] : 52,6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,88
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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DACO Germany 601504
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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GIRLING 6041661
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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METZGER 6110172
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Article complémentaire / Info complémentaire : avec vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu avant droit; Essieu avant gauche
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 147
- Hauteur [mm] : 52,6
- Nombre de trous : 5
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BLUE PRINT ADB114353
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- Épaisseur [mm] : 53
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 8,88
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD5119
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 52,5
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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ZEKKERT BS-6224
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,54
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Type de disque de frein : ventilé
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ZEKKERT BS-6224B
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre de cercle primitif moyeu [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 53
- Nombre de trous : 6
- Poids [kg] : 9,54
- Référence de l'accessoire recommandé : CP-1105; CP-1205; CP-1305; CP-1965; FK-2005; FK-2010
- Surface : peint
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4166
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4166S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI956071S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Filetage : 14,8
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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Dr!ve+ DP1010.11.0832
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 24,9
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Hauteur [mm] : 52,6
- Nombre d'alésages : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2911-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2911-GL T6
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 8,5
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911HP
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911HP-GL
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911HP-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2911HP-GL T5
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 2911HP-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 2911HP-GL T9
Sélectionnez un véhicule pour afficher le barème MO
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 174
- Filetage : 14,6
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 9,1
- Surface : revêtu galvanisé
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V810
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Charge utile : pour charge utile surélevée
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Diamètre intérieur [mm] : 173,5
- Hauteur [mm] : 52,7
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : ventilé
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RAP BRAKES R-D0588
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 25
- Épaisseur minimum [mm] : 23,4
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 79
- Diamètre extérieur [mm] : 325
- Filetage : 14.8
- Hauteur [mm] : 52,7; 53
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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