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Pièce Auto remy RAD1766C — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RAD1766C.
Résultats de recherche
REMY RAD1766C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,6
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur de construction [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAPCO 15877
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1801
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1801MAX
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAXGEAR 19-1801SPORT
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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FEBI BILSTEIN 22906
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- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,480
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 30 92 2906
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- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,480
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 47874
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10; 15,5
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 46
- Largeur [mm] : 117
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Type de disque de frein : plein
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PILENGA 5875
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 135,2
- Hauteur [mm] : 47,8
- Montage d'origine : TRW
- Nombre de trous 1 : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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DACO Germany 600213
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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METZGER 6110308
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 9,9
- Épaisseur minimum [mm] : 8,0
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : Ponçage croisé; peint
- Type de disque de frein : plein
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BLUE PRINT ADV184338
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- Épaisseur [mm] : 48
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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BORG & BECK BBD4287
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Nombre de trous de fixation : 0
- pour numéro PR : 0N6; ON6
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
- Unité quantitative : Jeu
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TRW DF4039
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Marque de conformité : E1 90R-02 C0190/0016
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Brake ENGINEERING DI956096
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 0N6; 1KD
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Dr!ve+ DP1010.11.1219
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre d'alésages : 5
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 1511-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 254,7
- Diamètre intérieur [mm] : 135; 135,2
- Filetage : 15,7
- Hauteur [mm] : 47,6
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 3,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TOMEX Brakes TX 74-12
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 7,6
- pour numéro PR : 0N6
- Surface : peint
- Type de disque de frein : plein
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KAMOKA 103394
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 48
- Jante, nombre de trous : 5
- Nombre de trous : 5
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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RAP BRAKES R-D0661
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Filetage : 15.5
- Hauteur [mm] : 48
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : plein
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VALEO 673433
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 10
- Épaisseur minimum [mm] : 8
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre extérieur [mm] : 255
- Hauteur [mm] : 47,6
- Jante, nombre de trous : 5
- Marque de conformité : ECE-R90
- Poids [kg] : 7,52
- pour numéro PR : 0N6; 1KD; 255
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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