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Pièce Auto remy RAD2026C — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RAD2026C.
Marques équipementiers
REMY RAD2026C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 12,9
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur de construction [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,1
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
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FEBI BILSTEIN 108544
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,0
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAXGEAR 19-2203
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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MAXGEAR 19-2203SPORT
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé
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NK 313290
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 11,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : MX5
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SWAG 33 10 6454
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 269,8
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,0
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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EUROBRAKE 5815313290
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids net [kg] : 11,8
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Type de véhicule : MX5
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GIRLING 6044051
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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BLUE PRINT ADM54386
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Jante, nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 6,0
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-1845
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans boulon de fix° de roue; sans moyeu de roue; sans roulement de roue
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13,3
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 46,2
- Illustration alésage / nombre de trous : 04/05
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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BORG & BECK BBD4649
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec différentiel autobloquant
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous de fixation : 1
- Surface : revêtu
- Type d'entraînement : Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
- Type de disque de frein : ventilé
- Unité quantitative : Jeu
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TRW DF4405
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4405S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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Brake ENGINEERING DI956353
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Filetage : 13,2
- Hauteur [mm] : 46,5
- Nombre de trous : 4
- Type de disque de frein : ventilé
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HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303015
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du moyeu [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,7
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Nombre de trous 1 : 1
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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ROTINGER RT 20678
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20678-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20678-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20678-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
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ROTINGER RT 20678-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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ROTINGER RT 20678-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Cercle de percage -Ø [mm] : 100
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 124,8
- Filetage : 13
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 4
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
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PILENGA V525
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre du centrage [mm] : 55
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Diamètre intérieur [mm] : 125
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous 1 : 4
- Nombre de trous 2 : 1
- Type de disque de frein : ventilé
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VALEO 673585
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Équipement véhicule : pour véhicules avec équipement sport
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
- Côté d'assemblage : Essieu avant
- Châssis : pour véhicules avec châssis sportif
- Diamètre extérieur [mm] : 270
- Hauteur [mm] : 46
- Jante, nombre de trous : 4
- Marque de conformité : ECE-R90
- Nombre de trous de fixation : 1
- Poids [kg] : 12,3
- Surface : revêtu
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
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