Pièce Auto remy RAD2348C — Tarif Grossiste Pro

REMY RAD2348C

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114
• Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 13
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Hauteur de construction [mm] : 48
• Nombre de trous : 5
• Poids [kg] : 8,8
• similaire à :
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

MAXGEAR 19-2277

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Hauteur [mm] : 48,3
• Nombre de trous : 5
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé

MAXGEAR 19-2277SPORT

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Hauteur [mm] : 48,3
• Nombre de trous : 5
• Surface : peint
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : rainuré/perforé; ventilé

JPN 30H3063-JPN

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 295,7
• Filetage : 13,1
• Hauteur [mm] : 48,3
• Nombre de trous : 5
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

DACO Germany 602219

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 295,7
• Filetage : 13,1
• Hauteur [mm] : 48,3
• Nombre de trous : 5
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

A.Z. Meisterteile AZMT-44-024-2064

BORG & BECK BBD4737

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Hauteur [mm] : 48,3
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous de fixation : 3
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : Boîte automatique
• Type de disque de frein : ventilé
• Unité quantitative : Jeu

TRW DF4958S

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Équipement véhicule : pour véhicules avec boîte de vitesses automatique
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Couleur : noir
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Filetage : 13,1
• Hauteur [mm] : 48,3
• Marque de conformité : E1 90R-02 C0176/0492
• Nombre de trous : 5
• Surface : peint
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

Brake ENGINEERING DI956840

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Filetage : 13,1
• Hauteur [mm] : 48,3
• Nombre de trous : 5
• Type de disque de frein : ventilé

HERTH+BUSS JAKOPARTS J3303088

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du moyeu [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• remplit la norme CEE : E1 90R-02C0064/0312
• Surface : revêtu
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur

ROTINGER RT 20913

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• Poids [kg] : 8,4
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 20913-GL

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 20913-GL T3

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; ventilé

ROTINGER RT 20913-GL T5

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : perforé; ventilé

ROTINGER RT 20913-GL T6

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

ROTINGER RT 20913-GL T9

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Diamètre intérieur [mm] : 143
• Distance-alésage 1 [mm] : 114,3
• Filetage : 13
• Hauteur [mm] : 48,4
• Nombre de trous : 5
• Nombre de trous 1 : 2
• Poids [kg] : 8,4
• Surface : revêtu galvanisé
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

PILENGA V529

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 295,6
• Diamètre intérieur [mm] : 142,8
• Hauteur [mm] : 48,2
• Nombre de trous 1 : 5
• Nombre de trous 2 : 3
• Type d'entraînement : entièrement automatique
• Type de disque de frein : ventilé

RAP BRAKES R-D1040

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Cercle de percage -Ø [mm] : 114; 114,3
• Diamètre du centrage [mm] : 72
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Filetage : 13.1
• Hauteur [mm] : 48; 48,3
• Nombre de trous : 5
• Surface : huilé
• Type de disque de frein : ventilé

VALEO 673629

• Épaisseur du disque de frein [mm] : 28
• Épaisseur minimum [mm] : 26
• Article complémentaire / Info complémentaire : sans bague ABS; sans roulement de roues intégré
• au choix :
• Côté d'assemblage : Essieu avant
• Diamètre extérieur [mm] : 296
• Hauteur [mm] : 48,3
• Jante, nombre de trous : 5
• Marque de conformité : ECE-R90
• Nombre de trous 1 : 1
• Nombre de trous de fixation : 2
• Poids [kg] : 8,8; 8,91
• Respecter les dimensions :
• Respecter les informations de service :
• Surface : revêtu
• Traitement : à haute teneur en carbone
• Type de disque de frein : ventilé