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Pièce Auto remy RAD2386C — Tarif Grossiste Pro

Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RAD2386C.

Résultats de recherche (20)

REMY RAD2386C

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 17
  • Diamètre du centrage [mm] : 67,1
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Hauteur de construction [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,6
  • similaire à :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein
  • Type de véhicule : 300; S320

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FEBI BILSTEIN 08131

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  • Épaisseur [mm] : 60
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 5,5
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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SWAG 10 90 8131

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  • Épaisseur [mm] : 60
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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MAXGEAR 19-1177

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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MAXGEAR 19-1177SPORT

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein; rainuré/perforé

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PILENGA 5192

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous 1 : 5
  • Nombre de trous 2 : 2
  • Traitement : à haute teneur en carbone
  • Type de disque de frein : plein

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4U Autoparts 52021MR

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  • Épaisseur [mm] : 60
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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GIRLING 6025944

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Filetage : 17
  • Hauteur [mm] : 60
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0523
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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DACO Germany 603307

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Filetage : 17
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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BLUE PRINT ADU174346

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  • Épaisseur [mm] : 60
  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Jante, nombre de trous : 5
  • Nombre de trous de fixation : 2
  • Poids [kg] : 5,5
  • Respecter les informations de service :
  • Surface : revêtu
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF2594

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Filetage : 17
  • Hauteur [mm] : 60
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0523
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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TRW DF2594S

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Filetage : 17
  • Hauteur [mm] : 60
  • Marque de conformité : E1 90R-02 C0204/0523
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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Brake ENGINEERING DI955162

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Filetage : 17
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1171

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,1
  • Filetage : 17,1
  • Hauteur [mm] : 55
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1171-GL

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,1
  • Filetage : 17,1
  • Hauteur [mm] : 55
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1171-GL T3

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,1
  • Filetage : 17,1
  • Hauteur [mm] : 55
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1171-GL T5

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,1
  • Filetage : 17,1
  • Hauteur [mm] : 55
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : perforé; plein

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ROTINGER RT 1171-GL T6

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,1
  • Filetage : 17,1
  • Hauteur [mm] : 55
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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ROTINGER RT 1171-GL T9

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 112
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Diamètre intérieur [mm] : 164,1
  • Filetage : 17,1
  • Hauteur [mm] : 55
  • Nombre de trous : 5
  • Poids [kg] : 5,5
  • Surface : revêtu galvanisé
  • Type de disque de frein : plein

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AP XENERGY X601176

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  • Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
  • Épaisseur minimum [mm] : 9,8
  • Côté d'assemblage : Essieu arrière
  • Cercle de percage -Ø [mm] : 110
  • Couleur : noir
  • Diamètre du centrage [mm] : 67
  • Diamètre extérieur [mm] : 290
  • Filetage : 17
  • Hauteur [mm] : 60
  • Nombre de trous : 5
  • Surface : peint
  • Type de disque de frein : plein

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