Identification Véhicule
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Référence : RAD2507C
Marques équipementiers
REMY RAD2507C
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur de construction [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,5
- pour numéro PR : 1KE
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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MAPCO 15880
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules spéciaux
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FEBI BILSTEIN 23306
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,975
- pour numéro PR : 1KE
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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SWAG 30 92 3306
- Épaisseur [mm] : 46
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,975
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : ventilé de l'intérieur
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MAPCO 47843
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Indicateur d'usure : non préparé pour l'indicateur d'usure
- Nombre de pièces nécessaires : 1
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Système de freinage : LUCAS
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés; pas pour véhicules spéciaux
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BREMSI CD7896V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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SIGMAUTO DBB896V
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 22
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Article complémentaire / Info complémentaire : sans vis/boulons
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Couple de serrage [Nm] : 10,5
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Hauteur [mm] : 46
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : ventilé
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TRW DF4239
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 46,3
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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TRW DF4239S
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Couleur : noir
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 46,3
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : peint
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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Brake ENGINEERING DI956027
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15,5
- Hauteur [mm] : 46,3
- Nombre de trous : 5
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20202
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro PR : 1KE
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20202-GL
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20202-GL T3
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20202-GL T5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20202-GL T6
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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ROTINGER RT 20202-GL T9
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Diamètre intérieur [mm] : 135
- Filetage : 15,3
- Hauteur [mm] : 46,4
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 4,9
- pour numéro PR : 1KE
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : ventilé
- Véhicule à usage spécial : pas pour véhicules blindés
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RAP BRAKES R-D0531
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 21,9
- Épaisseur minimum [mm] : 20
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 112
- Diamètre du centrage [mm] : 68
- Diamètre extérieur [mm] : 269
- Filetage : 15.5
- Hauteur [mm] : 46; 46,3
- Nombre de trous : 5
- Surface : huilé
- Type de disque de frein : ventilé
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NPS R132T07
- Diamètre extérieur [mm] : 126
- Diamètre intérieur [mm] : 91
- Hauteur [mm] : 218
- Type de filtre : Cartouche filtrante
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