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Pièce Auto remy RAD2540C — Tarif Grossiste Pro
Résultat certifié première monte d'origine pour la référence RAD2540C.
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Résultats de recherche (15)
REMY RAD2540C
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre d'alésage du boulon de roue [mm] : 15
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Hauteur de construction [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 6,1
- similaire à :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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FEBI BILSTEIN 10754
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- Épaisseur [mm] : 68,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,67
- Respecter les informations de service :
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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MAPCO 15661
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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SWAG 20 91 0754
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- Épaisseur [mm] : 68,5
- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Jante, nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,67
- Surface : revêtu
- Type de disque de frein : plein
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PILENGA 5127
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Dynamique de mouvement et de freinage : pour véhicules avec système antiblocage
- Hauteur [mm] : 67,9
- Nombre de trous 1 : 5
- Nombre de trous 2 : 2
- Traitement : à haute teneur en carbone
- Type de disque de frein : plein
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GIRLING 6015914
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1591
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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TRW DF1591S
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1242
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,8
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1242-GL
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1242-GL T3
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1242-GL T5
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : perforé; plein
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ROTINGER RT 1242-GL T6
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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ROTINGER RT 1242-GL T9
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Diamètre intérieur [mm] : 180
- Filetage : 14,7
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
- Poids [kg] : 5,8
- Surface : revêtu galvanisé
- Type de disque de frein : plein
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AP XENERGY X601254
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- Épaisseur du disque de frein [mm] : 12
- Épaisseur minimum [mm] : 10,4
- Côté d'assemblage : Essieu arrière
- Cercle de percage -Ø [mm] : 120
- Diamètre du centrage [mm] : 75
- Diamètre extérieur [mm] : 300
- Filetage : 15
- Hauteur [mm] : 68
- Nombre de trous : 5
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